Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs. Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

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Panoramica - Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs Husqvarna Norden 901 2022

La Triumph Tiger 800 XC Special MY2014 e l'Husqvarna Norden 901 MY2022 sono entrambe motociclette enduro con caratteristiche distintive e vantaggi unici.

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Iniziamo con la Triumph Tiger 800 XC Special MY2014. Questa moto ha un look spigoloso e senza tempo che si distingue dalla folla. Il suo motore a tre cilindri offre una potenza di 95 cavalli e una coppia di 79 Nm, garantendo una guida potente e reattiva. Il sound del motore è gradevole e aggiunge un tocco di sportività all'esperienza di guida. La posizione di seduta è comoda, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Inoltre, la Tiger 800 XC Special è in grado di affrontare il fuoristrada grazie alla lunga escursione delle sospensioni e al telaio confortevole. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi, come i pneumatici stretti che offrono una minore aderenza sull'asfalto e prestazioni di frenata scarse.

Passando all'Husqvarna Norden 901 MY2022, questa moto vanta un grande motore con elevata praticità. Il suo motore bicilindrico offre una potenza di 105 cavalli e una coppia di 100 Nm, garantendo una guida potente e una risposta del motore eccellente. La gamma di giri è lineare e non si avvertono vibrazioni sgradevoli in sella. L'Husqvarna Norden 901 offre anche un pacchetto elettronico di alta qualità, che include diverse funzioni avanzate per migliorare la sicurezza e la comodità di guida. Il livello di comfort di viaggio è elevato, grazie alla messa a punto del telaio e alla buona protezione dal vento e dalle intemperie. Inoltre, questa moto è robusta e affidabile anche durante i lunghi viaggi. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi, come lo sviluppo di calore sgradevole nella zona del polpaccio a basse velocità e un funzionamento instabile del motore dopo l'avviamento a freddo a causa di una massa volanica ridotta.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Triumph Tiger 800 XC Special MY2014 si distingue per il suo look spigoloso, il motore a tre cilindri potente e la capacità di affrontare il fuoristrada. D'altro canto, l'Husqvarna Norden 901 MY2022 offre un motore più grande e pratico, un pacchetto elettronico di alta qualità e un elevato livello di comfort di viaggio. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XC Special 2014 rispetto a Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Husqvarna Norden 901 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa61.9 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,300 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,545 mmInterasse1,513 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 854 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

La Tiger 800 XC richiama l'attenzione su questo aspetto già nel nome: i pneumatici larghi e stretti, la lunga escursione delle sospensioni e la posizione di guida eretta consentono sicuramente di fare escursioni in fuoristrada. Inoltre, la 800 XC è estremamente maneggevole, il che la rende molto divertente anche nelle curve strette. La potenza di 95 CV è facilmente sufficiente per questo scopo, e le caratteristiche tipiche come il suono ovattato e la potente coppia media sono molto evidenti. I freni sono piacevolmente morbidi per l'uso su sterrato e fuoristrada, ma sembrano anche un po' sdentati su strada.

Look spigoloso e senza tempo

ottimo motore a tre cilindri

sound gradevole

posizione di seduta comoda

capacità di andare in fuoristrada grazie alla lunga escursione delle sospensioni

telaio confortevole.

I pneumatici stretti offrono una minore aderenza all'asfalto

le prestazioni di frenata sono scarse.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Durante il test negli Stati Uniti, l'Husqvarna è stata esposta alle condizioni di prova probabilmente più dure. Il tour ha attraversato deserti, alte montagne e valli roventi. È stato necessario affrontare sia le autostrade che il frenetico traffico cittadino. Alla fine, la Norden 901 si è dimostrata una moto d'avventura simpatica, affidabile e di grande successo, con la quale è un piacere viaggiare.

Grande motore con elevata praticità

Ottima risposta del motore

Gamma di giri lineare

Quasi nessuna vibrazione in sella

Pacchetto elettronico di alta qualità

Elevato livello di comfort di viaggio

Telaio piacevolmente messo a punto

Carattere accessibile ma allo stesso tempo entusiasmante

Buona protezione dal vento e dalle intemperie

Robusto

Affidabile anche nei lunghi viaggi

Sgradevole sviluppo di calore nella zona del polpaccio a basse velocità

funzionamento instabile del motore dopo l'avviamento a freddo

massa volanica ridotta, continua a spegnersi

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XC Special vs Husqvarna Norden 901

Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 800 XC Special 2014 e l'Husqvarna Norden 901 2022. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger 800 XC Special, ossia 79 giorni rispetto ai 107 giorni per l'Husqvarna Norden 901. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli della Triumph Tiger 800 XC Special a partire dall'MY 2014 e 20 dell'Husqvarna Norden 901 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Triumph Tiger 800 XC Special è stato pubblicato in data 07/10/2014 e registra oltre 19.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 pubblicato in data 05/11/2019 che registra 120.800 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Tiger 800 XC Special

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna Norden 901

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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