BMW S 1000 R 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Panoramica - BMW S 1000 R 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2018

La BMW S 1000 R MY2016 e la Suzuki GSX-S1000 MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida coinvolgente. Entrambi i modelli sono dotati di un motore in linea a quattro cilindri da 999 cc, che garantisce una potenza notevole e una coppia solida.

La BMW S 1000 R MY2016 vanta una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm, mentre la Suzuki GSX-S1000 MY2018 offre una potenza leggermente inferiore di 149 hp e una coppia di 106 Nm. Ciò significa che la BMW ha un vantaggio in termini di potenza, che si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima.

Entrambi i modelli sono dotati di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Questa configurazione garantisce una guida stabile e una buona assorbenza degli urti su strade sconnesse.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto presentano un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona rigidità torsionale e una maggiore stabilità in curva. Tuttavia, la BMW S 1000 R MY2016 è stata criticata per la sua rigidità eccessiva, che può compromettere il comfort di guida su strade irregolari.

Per quanto riguarda il sistema frenante, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. Questo garantisce una potenza di frenata notevole e una buona modulabilità, consentendo al pilota di frenare in modo efficace e sicuro.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come la sospensione dinamica sulla BMW S 1000 R MY2016 e l'ABS sulla Suzuki GSX-S1000 MY2018. Questi sistemi migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida, consentendo al pilota di affrontare le curve e le frenate con maggiore fiducia.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 190 mm, con cerchi da 17 pollici. L'interasse della BMW S 1000 R MY2016 è di 1439 mm, mentre quello della Suzuki GSX-S1000 MY2018 è di 1460 mm. Entrambe le moto offrono un'altezza sella di circa 815 mm, che garantisce una posizione di guida comoda per la maggior parte dei piloti. In termini di peso, la BMW S 1000 R MY2016 pesa 207 kg, mentre la Suzuki GSX-S1000 MY2018 pesa 209 kg.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW S 1000 R MY2016, il motore potente e ben controllabile offre prestazioni eccezionali, l'impianto frenante potente garantisce una frenata efficace e la posizione di seduta confortevole offre un comfort di guida superiore. Tuttavia, i suoi optional irresistibili possono risultare costosi e il telaio rigido può compromettere il comfort su strade sconnesse.

D'altra parte, la Suzuki GSX-S1000 MY2018 offre una maneggevolezza stabile che ispira fiducia, un motore deliziosamente sportivo che offre una guida emozionante, un look e un suono sexy che attirano l'attenzione e un comfort di guida piacevole. La guida è dinamica ma anche calma e serena, adatta a tutti i tipi di piloti. Tuttavia, alcuni piloti hanno notato che la moto può essere un po' scattosa quando si passa dalla spinta al carico e che un quickshifter con blipper sarebbe stato un'aggiunta incredibilmente adatta.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida coinvolgente. La BMW S 1000 R MY2016 si distingue per il suo motore potente e ben controllabile, l'impianto frenante potente e la posizione di seduta confortevole. D'altra parte, la Suzuki GSX-S1000 MY2018 offre una maneggevolezza stabile, un motore sportivo, un look e un suono sexy, un comfort di guida piacevole e una guida dinamica ma calma e serena. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come gli optional costosi della BMW e la mancanza di un quickshifter con blipper sulla Suzuki. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2016 rispetto a Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2016
Suzuki GSX-S1000 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza149 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro46 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensione dinamicaSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,057 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza795 mm
InterasseInterasse1,439 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 814 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)207 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta confortevole

optional irresistibili ma costosi

telaio rigido

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

La GSX-S 1000 di Suzuki ha un aspetto sexy, un suono potente e un hardware davvero intelligente. Si guida in modo stabile e facile ed è anche divertente da guidare nei tour. Se necessario, il motore fuma violentemente. Ma può anche essere mosso in modo delicato. Rispetto alle Powernaked più raffinate, manca di alcune caratteristiche individuali, ma chiunque guardi il cartellino del prezzo se ne renderà subito conto: Un'ottima scelta!

La maneggevolezza stabile ispira fiducia

il motore è deliziosamente sportivo

il look e il suono sexy

il comfort di guida in sella è piacevole

la guida è dinamica ma anche calma e serena, proprio come piace a voi.

Un po' scattoso quando si passa dalla spinta al carico

un quickshifter con blipper sarebbe incredibilmente adatto.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2016 e la Suzuki GSX-S1000 2018. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2016 è più alto del 18%. Nel primo anno la BMW S 1000 R 2016 subisce una svalutazione di 450 EUR e nel secondo anno di 2.290 EUR. La Suzuki GSX-S1000 2018 invece subisce una svalutazione di 320 EUR nel primo e di 1.190 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 R 2016 in vendita rispetto a Suzuki GSX-S1000 2018, ossia 10 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 69 giorni rispetto ai 177 giorni per la Suzuki GSX-S1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 36 della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000 pubblicato in data 27/09/2014 che registra 17.100 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG