KTM 200 Duke 2012 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 200 Duke 2012

KTM 390 Duke 2013
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Panoramica - KTM 200 Duke 2012 vs KTM 390 Duke 2013

KTM 200 Duke 2012

KTM 390 Duke 2013
Specifiche tecniche KTM 200 Duke 2012 rispetto a KTM 390 Duke 2013
KTM 200 Duke 2012
KTM 390 Duke 2013
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 72 mm | Alesaggio | 89 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 49 mm | Corsa | 60 mm |
Potenza | Potenza | 26 hp | Potenza | 44 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 20 Nm | Coppia | 35 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 7,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.5 | Rapporto di compressione | 12.6 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Spostamento | Spostamento | 199.5 ccm | Spostamento | 375 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | WP | Marchio | WP |
Sospensione posteriore
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | diretto | Attacco dell'ammortizzatore | diretto |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | WP | Marchio | WP |
Châssis
Telaio | Telaio | Cromo-molibdeno | Telaio | Cromo-molibdeno |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,350 mm | Interasse | 1,367 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 810 mm | Altezza sella | 800 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 126 kg | Peso in ordine di marcia | 139 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 11 l | Capacità serbatoio | 11 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A2 |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 200 Duke 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
KTM 390 Duke 2013

La KTM 390 Duke celebra la leggerezza dell'essere.
Peso ridotto
potenza sufficiente
basso consumo
Nessuna regolazione del telaio possibile
comfort ridotto
Confronto prezzi medi di mercato KTM 200 Duke vs KTM 390 Duke
Prezzo KTM 200 Duke
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo KTM 390 Duke
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