KTM 890 Adventure R 2022 vs. BMW R 1200 GS 2013

La KTM 890 Adventure R MY2022 e la BMW R 1200 GS MY2013 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che andremo ad analizzare.

Iniziamo con i dati tecnici della KTM 890 Adventure R MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 105 cavalli e una coppia di 100 Nm. La trasmissione è a catena e la moto dispone di due cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. I freni anteriori sono a doppio disco e il diametro del pneumatico anteriore è di 21 pollici. L'interasse è di 1528 mm e l'altezza sella è di 880 mm. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

Passiamo ora ai dati tecnici della BMW R 1200 GS MY2013. Questa moto è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 cavalli e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e la moto dispone di due cilindri. La sospensione anteriore è un puntone con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio ed è di tipo Twin Tube, con il motore che funge da elemento portante. I freni anteriori sono a doppio disco e il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici. L'interasse è di 1507 mm e l'altezza sella è di 850 mm. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

KTM 890 Adventure R 2022

Passiamo ora ai vantaggi della KTM 890 Adventure R MY2022. Questa moto ha un telaio adatto ai fuoristrada, che offre una maggiore stabilità e resistenza durante le escursioni off-road. Inoltre, l'ergonomia della moto è armoniosa, soprattutto per i piloti alti, garantendo un comfort elevato. La maneggevolezza agile è un altro punto di forza di questa moto, che permette di affrontare facilmente le curve e i terreni accidentati. Il motore potente offre una spinta notevole, garantendo prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS in curva con modalità off-road di serie, freni finemente controllabili e controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega.

Passiamo ora ai vantaggi della BMW R 1200 GS MY2013. Questa moto è dotata di un nuovo motore, che offre prestazioni migliorate rispetto ai modelli precedenti. Il telaio è al top, offrendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. L'elevato comfort è un altro punto di forza di questa moto, che la rende adatta ai viaggi di lunga distanza. Inoltre, la BMW R 1200 GS MY2013 è adatta all'uso quotidiano, grazie alla sua versatilità e praticità.

BMW R 1200 GS 2013

Passiamo ora agli svantaggi della KTM 890 Adventure R MY2022. Il sedile standard è piuttosto duro e imbottito, il che potrebbe risultare scomodo per lunghi tragitti. Inoltre, l'altezza del sedile è impegnativa per i piloti di statura bassa, rendendo difficile toccare terra con i piedi. La protezione dal vento e dalle intemperie è moderata, quindi potrebbe essere necessario installare accessori aggiuntivi per una maggiore protezione. Infine, alcune funzioni utili come il Quickshifter+ sono disponibili solo a pagamento, aumentando il costo complessivo della moto.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW R 1200 GS MY2013, non ne sono stati identificati.

In conclusione, la KTM 890 Adventure R MY2022 e la BMW R 1200 GS MY2013 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di enduro. La KTM offre un telaio adatto ai fuoristrada, una maneggevolezza agile e un motore potente, mentre la BMW si distingue per il suo nuovo motore, il telaio al top e l'elevato comfort. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi di entrambe le moto, come il sedile duro e l'altezza impegnativa della KTM, e valutare le proprie preferenze personali prima di prendere una decisione.