Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. BMW F 800 R 2017

Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW F 800 R 2017
Panoramica - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs BMW F 800 R 2017
La Triumph Street Triple 675 R MY2014 è una naked bike che offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, è estremamente maneggevole grazie al suo telaio Twin Tube, che consente una guida precisa e reattiva. Inoltre, il motore in linea da 675 cc offre una potenza di 106 hp e una coppia di 68 Nm, garantendo una guida dinamica e divertente. Il suono del tre cilindri è semplicemente meraviglioso e contribuisce a rendere l'esperienza di guida ancora più coinvolgente. I freni anteriori a quattro pistoni con tecnologia radiale sono potenti e in grado di garantire una frenata efficace in ogni situazione. Infine, il look da streetfighter conferisce alla moto un aspetto aggressivo e sportivo.
D'altra parte, la BMW F 800 R MY2017 presenta anche diversi vantaggi. I freni sono altamente performanti e garantiscono una frenata potente e sicura. Inoltre, l'equipaggiamento è stato aggiornato rispetto ai modelli precedenti, offrendo una maggiore comodità e funzionalità. Il peso ridotto della moto contribuisce a una maggiore maneggevolezza e facilità di guida. La geometria accessibile consente anche ai piloti meno esperti di sentirsi a proprio agio alla guida di questa moto. Infine, la BMW F 800 R emette un suono caratteristico che aggiunge un tocco di personalità alla moto.

Triumph Street Triple 675 R 2014
Tuttavia, la Triumph Street Triple 675 R presenta anche alcuni svantaggi. Il telaio rigido può compromettere il comfort durante i lunghi tragitti. Inoltre, il motore può risultare un po' debole nella fascia di bassi regimi, richiedendo una guida più attenta per mantenere una buona accelerazione. Nel tempo, la moto può diventare abbastanza rumorosa, il che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti. Infine, i freni non sono del tutto adatti ai principianti, richiedendo una certa abilità per essere utilizzati in modo efficace.

BMW F 800 R 2017
D'altra parte, la BMW F 800 R presenta come svantaggio una certa pragmaticità. Mentre offre una guida solida e affidabile, manca un po' di effervescenza e di carattere rispetto alla Triumph Street Triple. Tuttavia, questo può essere compensato dagli altri vantaggi offerti dalla moto.
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Triumph Street Triple 675 R offre una guida estremamente maneggevole, un motore potente e un suono meraviglioso, ma può essere un po' scomoda e rumorosa nel tempo. D'altra parte, la BMW F 800 R ha freni potenti, un equipaggiamento aggiornato e un peso ridotto, ma può mancare un po' di carattere. La scelta tra le due dipenderà quindi dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Triumph Street Triple 675 R 2014 rispetto a BMW F 800 R 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Street Triple 675 R 2014

Ogni motociclista amerà la Street Triple R. È stata costruita da appassionati. È stata costruita da appassionati e trasmette il puro piacere di guidare una moto senza essere troppo impegnativa.
BMW F 800 R 2017

Con un motore EURO4, nuove modalità di guida, nuova strumentazione e nuovi colori, la F 800 R inizia la nuova stagione. Si riconosce a prima vista solo per il tappo terminale del maestoso scarico in acciaio inox. È una di quelle moto adulte che, nonostante il suo notevole potenziale sportivo, è stata progettata per un gruppo di utenti più ampio possibile. Pertanto, è assolutamente adatta ai principianti (a manetta), ma può ispirare anche un pubblico esperto. Il suo carattere rimane un po' pragmatico, ma il suono inconfondibile e vuoto del due cilindri in linea lo compensa.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 675 R vs BMW F 800 R
Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 675 R 2014 e la BMW F 800 R 2017. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 675 R, ossia 60 giorni rispetto ai 105 giorni per la BMW F 800 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Triumph Street Triple 675 R a partire dall'MY 2009 e 20 della BMW F 800 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della Triumph Street Triple 675 R è stato pubblicato in data 20/07/2008 e registra oltre 13.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 800 R pubblicato in data 10/10/2008 che registra 8.900 visualizzazioni.