BMW F 850 GS 2022 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

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Panoramica - BMW F 850 GS 2022 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

La BMW F 850 GS MY2022 e la Moto Guzzi V85 TT MY2019 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche uniche. Iniziamo analizzando le specifiche tecniche di entrambi i modelli.

La BMW F 850 GS MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 853 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. La trasmissione è a catena, mentre il sistema di avviamento è elettrico. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, con un'escursione di 204 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock, che offre un'escursione di 219 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS e ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'altezza della sella è di 860 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 229 kg. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri.

La Moto Guzzi V85 TT MY2019, invece, è equipaggiata con un motore a V da 853 cc, che eroga una potenza di 80 hp e una coppia di 80 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione, mentre il sistema di avviamento è elettrico. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 41 mm, con un'escursione di 170 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock, che offre un'escursione di 170 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'altezza della sella è di 830 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 229 kg. Il serbatoio ha una capacità di 21 litri.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Passando ai vantaggi della BMW F 850 GS MY2022, possiamo notare che offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, grazie al suo design. Il concetto operativo è ben studiato e l'equipaggiamento pratico rende l'uso quotidiano molto accessibile. Il comfort del sedile è buono e la moto offre anche una soluzione eccellente per la connettività.

D'altra parte, la Moto Guzzi V85 TT MY2019 ha alcuni vantaggi unici. Il motore V2 è accogliente e indulgente, offrendo un ottimo sound. I freni deceleranti sono di buona qualità e gli esterni della moto sono molto iconici e belli. Inoltre, la trasmissione cardanica è di facile manutenzione, offrendo un'esperienza di guida più comoda.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La BMW F 850 GS MY2022 può avere vibrazioni agli alti regimi, il motore può risultare noioso e il cambio rapido e rigido può essere un punto di criticità. Inoltre, lo smorzamento anteriore potrebbe essere troppo morbido, la forcella non è regolabile e si può avere una sensazione di ponderazione. Infine, il freno anteriore potrebbe avere bisogno di più mordente.

D'altra parte, la Moto Guzzi V85 TT MY2019 potrebbe non soddisfare completamente i gusti di alcuni piloti, che avrebbero preferito più sportività e prestazioni. Inoltre, la moto potrebbe non essere adatta ai percorsi fuoristrada più duri. Infine, la guida in posizione eretta potrebbe risultare difficile per i piloti più alti.

In conclusione, sia la BMW F 850 GS MY2022 che la Moto Guzzi V85 TT MY2019 offrono caratteristiche uniche e vantaggi specifici. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW F 850 GS 2022 rispetto a Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW F 850 GS 2022
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 5,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione10.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla48 mmDiametro della valvola a farfalla52 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione204 mmEscursione170 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione219 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)229 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)229 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS ottiene punti anche nel 2022 grazie alla sua piacevole ergonomia e al suo carattere accessibile. Il funzionamento è semplice e ci si sente subito a proprio agio sulla moto. Più il tour è lungo, più si sente la mancanza della finezza nei dettagli. L'ammortizzazione della forcella è troppo permissiva e non è regolabile. Il motore alla lunga diventa un po' noioso e l'asta del cambio e il quickshifter sono sempre rigidi. Nel confronto diretto con altre enduro da turismo, è sempre un po' messa in ombra da modelli più emozionanti.

Buona protezione dal vento e dalle intemperie

concetto operativo ben studiato

equipaggiamento pratico

funzionamento e guidabilità molto accessibili nell'uso quotidiano

buon comfort del sedile

ottima soluzione per la connettività

Vibrazioni agli alti regimi

motore noioso

cambio rapido e rigido

smorzamento anteriore troppo morbido

forcella non regolabile

sensazione di ponderazione

il freno anteriore avrebbe bisogno di più mordente.

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Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

La cruiser tra le enduro da turismo emana intimità e sovranità. Il suo potente motore V2 si muove bene e in modo indulgente. Anche il telaio e i freni funzionano bene. È altrettanto inadatta a situazioni di fuoristrada estremo quanto lo è nelle mani di famigerati ginocchieri. La Moto Guzzi V 85 TT ama fare i suoi giri in modo raffinato e confortevole, e anche per i tour più lunghi offre un comfort pratico sufficiente grazie alla trasmissione cardanica e all'ergonomia. Inoltre, ha un aspetto sensazionale e trasmette emozioni. L'unica cosa che alcuni dei nostri tester vorrebbero è qualche cavallo in più dei suoi 80 CV.

Motore V2 accogliente e indulgente

ottimo sound

buoni freni deceleranti

esterni molto iconici e belli

adatto a terreni fuoristrada leggeri

trasmissione cardanica di facile manutenzione

alcuni dei nostri redattori avrebbero voluto più sportività e prestazioni

inadatta ai percorsi fuoristrada più duri

guida in posizione eretta difficile per i piloti più alti

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 850 GS vs Moto Guzzi V85 TT

Vi sono delle differenze tra la BMW F 850 GS 2022 e la Moto Guzzi V85 TT 2019. L’attuale prezzo medio della BMW F 850 GS 2022 è più alto del 55%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 850 GS 2022 in vendita rispetto a Moto Guzzi V85 TT 2019, ossia 6 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una Moto Guzzi V85 TT, con 87 giorni rispetto ai 105 giorni per la BMW F 850 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della BMW F 850 GS a partire dall'MY 2018 e 15 della Moto Guzzi V85 TT a partire dall'MY2018. Il primo articolo della BMW F 850 GS è stato pubblicato in data 21/11/2017 e registra oltre 69.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Moto Guzzi V85 TT pubblicato in data 27/11/2017 che registra 73.200 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 850 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi V85 TT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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