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BMW F 800 GS 2014 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW F 800 GS 2014

BMW F 800 GS 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

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Panoramica - BMW F 800 GS 2014 vs Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW F 800 GS 2014

BMW F 800 GS 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Specifiche tecniche BMW F 800 GS 2014 rispetto a Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW F 800 GS 2014
Triumph Tiger 800 XC 2014
BMW F 800 GS 2014
BMW F 800 GS 2014
Triumph Tiger 800 XC 2014
Triumph Tiger 800 XC 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa75.6 mmCorsa61.9 mm
PotenzaPotenza86 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,300 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 7,850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,320 mmLunghezza2,215 mm
LarghezzaLarghezza890 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,350 mmAltezza1,390 mm
InterasseInterasse1,578 mmInterasse1,545 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 800 GS 2014

BMW F 800 GS 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

La Tiger 800 XC mi piace non solo su strada, per i miei spostamenti quotidiani verso il lavoro. È un veicolo molto semplice che, grazie al motore potente e vivace, non solo è molto utile ma anche molto divertente. In pista, in realtà, ho usato il veicolo solo per il mio lavoro di istruttore. Ma non ho potuto farne a meno e sono dovuto scendere in pista una volta nel gruppo dei più veloci. Il telaio di alta qualità e il motore agile sono stati una gioia da guidare e la Tiger 800 XC è il talento universale per eccellenza per me.

Motore vivace

telaio sportivo ma confortevole

molto maneggevole

molti vantaggi pratici

ottimo rapporto prezzo/prestazioni

Cruscotti spartani

il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio

la protezione dal vento e dalle intemperie non è il massimo.

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 GS vs Triumph Tiger 800 XC

Prezzo BMW F 800 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 800 XC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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