Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Aprilia Tuareg 660 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Panoramica - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017
L'Aprilia Tuareg 660 MY2022 e l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.
L'Aprilia Tuareg 660 MY2022 è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63.93 mm. Questo motore produce una potenza di 80 hp e una coppia di 70 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba con regolazione di compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba e regolazione di compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Il diametro del pneumatico anteriore è di 21 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1525 mm, l'altezza sella è di 860 mm e il peso a secco (con ABS) è di 187 kg.
L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75.1 mm. Questo motore produce una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa con regolazione di compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Showa e regolazione di compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Il diametro del pneumatico anteriore è di 21 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1575 mm, l'altezza sella è di 850 mm e il peso a secco (con ABS) è di 212 kg.
Aprilia Tuareg 660 2022
Passiamo ora ad analizzare i vantaggi e gli svantaggi delle due moto.
L'Aprilia Tuareg 660 MY2022 offre una buona maneggevolezza ed ergonomia, grazie anche ai suoi componenti del telaio di qualità e alla discreta escursione delle sospensioni. Le modalità di guida sono ben calibrate e offrono differenze percepibili. Il controllo della trazione è facilmente regolabile anche durante la guida e la moto è dotata di cruise control di serie.
L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 è una moto comoda ma non noiosa. Il motore è piacevole e perfettamente dimensionato, offrendo prestazioni soddisfacenti. L'altezza della sella è leggermente più bassa rispetto alla concorrenza, il che potrebbe essere un vantaggio per i piloti di altezza media.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per l'Aprilia Tuareg 660 MY2022, il buon cambio rapido non è di serie e la variante di colore "Indigo Tagelmust" è a pagamento. Inoltre, la protezione dal vento potrebbe essere migliorata.
Per l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017, gli elementi delle sospensioni offrono un buon comfort in fuoristrada, ma potrebbero risultare troppo morbidi alle alte velocità. Inoltre, il controllo della trazione può essere fastidioso in fuoristrada, richiedendo regolazioni frequenti dopo brevi pause.
In conclusione, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 e l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Aprilia Tuareg 660 2022 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Aprilia Tuareg 660 2022
Nel complesso, la Tuareg 660 di Aprilia, ben equipaggiata, non è solo un'ottima enduro da turismo nel vero senso della parola per 11.990 euro in Germania e 13.490 euro in Austria, ma anche - se volete - una "Tenere con tutto". Per questo dovrete scavare un po' di più nelle vostre tasche. Ma prenderete rapidamente confidenza con la Tuareg, più accessibile, ed è sicuramente una buona scelta per chi è alla ricerca delle prime avventure fuori dai sentieri battuti - senza annoiare i motociclisti più esperti, anzi. In ogni caso, l'Aprilia è un arricchimento per la Sequment e una buona opzione per chi non vuole fare a meno degli aiuti elettronici alla guida nemmeno su una Reissenduro orientata al fuoristrada.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Ancora sensazionale. Le sue virtù sono quelle già note di Honda, ma non sono mai stantie. Una moto che vi accompagna nel bene e nel male e che non si stanca nemmeno nei tour più lunghi. Molto robusta in fuoristrada, affronta senza problemi anche i passaggi più difficili. È ancora il punto di riferimento per le enduro da turismo nel 2017.
Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuareg 660 vs Honda CRF1000L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuareg 660 2022 e la Honda CRF1000L Africa Twin 2017. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più Aprilia Tuareg 660 2022 in vendita rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2017, ossia 36 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, con 91 giorni rispetto ai 103 giorni per l'Aprilia Tuareg 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY 2022 e 47 dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY2015. Il primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 è stato pubblicato in data 13/11/2019 e registra oltre 38.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin pubblicato in data 12/05/2015 che registra 13.600 visualizzazioni.
