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KTM 350 EXC-F 2019 vs. Beta RR 390 4T Racing 2019

KTM 350 EXC-F 2019

KTM 350 EXC-F 2019

Beta RR 390 4T Racing 2019

Beta RR 390 4T Racing 2019

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Panoramica - KTM 350 EXC-F 2019 vs Beta RR 390 4T Racing 2019

KTM 350 EXC-F 2019

KTM 350 EXC-F 2019

Beta RR 390 4T Racing 2019

Beta RR 390 4T Racing 2019

Specifiche tecniche KTM 350 EXC-F 2019 rispetto a Beta RR 390 4T Racing 2019

KTM 350 EXC-F 2019
Beta RR 390 4T Racing 2019
KTM 350 EXC-F 2019
KTM 350 EXC-F 2019
Beta RR 390 4T Racing 2019
Beta RR 390 4T Racing 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa57.5 mmCorsa63.4 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione12.48
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento349.7 ccmSpostamento385.6 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione300 mmEscursione295 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione310 mmEscursione290 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,490 mm
Altezza sella Altezza sella 960 mmAltezza sella 940 mm
Peso a seccoPeso a secco104 kgPeso a secco109 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8.5 lCapacità serbatoio8 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 350 EXC-F 2019

KTM 350 EXC-F 2019

La KTM 350 EXC-F offre un pacchetto complessivo di successo che piacerà agli appassionati delle 4 tempi. La potente unità convince con una potenza pulita, anche se la KTM deve essere tenuta ad alti regimi e il motore è un po' ruvido. In termini di maneggevolezza, sembra confortevole ma un po' nervosa, il che significa che all'inizio manca la fiducia nella macchina. I freni, invece, sono facili da controllare.

Buona erogazione di potenza

telaio confortevole

freni ben controllabili

Motore ruvido

gestione nervosa all'inizio

Beta RR 390 4T Racing 2019

Beta RR 390 4T Racing 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 350 EXC-F vs Beta RR 390 4T Racing

Prezzo KTM 350 EXC-F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Beta RR 390 4T Racing

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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