Aprilia Shiver 900 2017 vs. Kawasaki Z900 2020

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Panoramica - Aprilia Shiver 900 2017 vs Kawasaki Z900 2020

L'Aprilia Shiver 900 MY2017 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono entrambe motociclette naked di fascia media con caratteristiche e prestazioni interessanti. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida divertente e sono adatte sia per un uso quotidiano che per viaggi più lunghi. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, l'Aprilia Shiver 900 è equipaggiata con un motore a V da 2 cilindri con una potenza di 95,2 cavalli e una coppia di 90 Nm. La moto è dotata di iniezione e raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico. Il telaio è in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo di trazione e altre funzionalità di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1440 mm e un'altezza sella di 800 mm.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 è equipaggiata con un motore in linea a 4 cilindri con una potenza di 125,4 cavalli e una coppia di 98,6 Nm. Anche questa moto è dotata di iniezione e raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è in acciaio a doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e tecnologia a petalo. Anche la Kawasaki Z900 è dotata di ABS, modalità di guida, controllo di trazione e altre funzionalità di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Ora, passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. L'Aprilia Shiver 900 offre un motore sofisticato con un buon assetto ride-by-wire, che offre una risposta rapida all'acceleratore. Inoltre, la moto è dotata di controllo di trazione disinseribile, che consente di personalizzare l'esperienza di guida. La maneggevolezza della Shiver 900 è stabile e sicura, offrendo una guida confortevole su strade tortuose. Esteticamente, la moto ha un look senza tempo che non passerà mai di moda. La posizione di seduta è confortevole, permettendo di affrontare anche lunghi viaggi senza affaticarsi. Infine, i freni della Shiver 900 sono potenti e ben dosati, offrendo una buona sicurezza in frenata.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 offre un motore quattro cilindri potente che offre prestazioni eccezionali. La moto è molto maneggevole, permettendo di affrontare curve strette e cambi di direzione con facilità. La Z900 ha anche una buona dotazione di accessori e funzionalità, che la rendono una scelta interessante per coloro che cercano una moto completa. Esteticamente, la moto ha un look aggressivo e moderno che si distingue dalla massa. Infine, il rapporto qualità-prezzo della Z900 è molto competitivo, offrendo prestazioni di alto livello a un prezzo accessibile.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. L'Aprilia Shiver 900 ha una gamma di giri che termina a poco meno di 9000 giri/min, il che potrebbe limitare la sua performance in situazioni di guida più sportiva. Inoltre, la maneggevolezza potrebbe essere migliorata, specialmente rispetto alla Kawasaki Z900, che offre una maneggevolezza eccezionale.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 ha una navigazione nel menu un po' faticosa, che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, manca l'opzione del quickshifter, che potrebbe essere un punto a sfavore per coloro che cercano una moto più sportiva e ad alte prestazioni.

In conclusione, sia l'Aprilia Shiver 900 MY2017 che la Kawasaki Z900 MY2020 sono ottime scelte per gli amanti delle moto naked di fascia media. Entrambe le moto offrono prestazioni solide, buone caratteristiche di guida e un look accattivante. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali.

Specifiche tecniche Aprilia Shiver 900 2017 rispetto a Kawasaki Z900 2020

Aprilia Shiver 900 2017
Kawasaki Z900 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa67.4 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza95.2 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia90 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento896.1 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,070 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 795 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Come tutti sappiamo, c'è vita nel vecchio cane, ma non tutti i motori a due cilindri della gamma Aprilia sono stati vittime della normativa Euro4, la gamma media continua a vivere - e come! La Shiver 900 non solo ha più coppia grazie all'aumento di cilindrata, ma anche un sistema ride-by-wire ottimamente tarato. A questo si aggiungono altre caratteristiche elettroniche come le tre mappature, il controllo di trazione regolabile e disinseribile e l'ABS. L'aspetto senza tempo non cambia quasi per nulla, ma un display TFT a colori è ora utilizzato per le esigenze più moderne.

Motore sofisticato con un buon assetto ride-by-wire

controllo di trazione disinseribile

maneggevolezza stabile

look senza tempo

posizione di seduta confortevole

freni potenti e ben dosati.

La gamma di giri termina a poco meno di 9000 giri/min

la maneggevolezza potrebbe essere migliore

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!

potente quattro cilindri

grande maneggevolezza

buona dotazione

look aggressivo

rapporto qualità-prezzo

Navigazione nel menu un po' faticosa

manca l'opzione quickshifter

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Shiver 900 vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Shiver 900 2017 e la Kawasaki Z900 2020. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Shiver 900, ossia 89 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli dell'Aprilia Shiver 900 a partire dall'MY 2017 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Aprilia Shiver 900 è stato pubblicato in data 10/08/2017 e registra oltre 66.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Shiver 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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