BMW G 310 R 2021 vs. Honda CB500F 2021

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

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Panoramica - BMW G 310 R 2021 vs Honda CB500F 2021

La BMW G 310 R MY2021 e la Honda CB500F MY2021 sono entrambe motociclette naked di fascia media, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche di guida.

In termini di potenza, la BMW G 310 R è dotata di un motore monocilindrico da 313 cc che eroga 34 CV di potenza e 28 Nm di coppia. D'altra parte, la Honda CB500F è equipaggiata con un motore bicilindrico da 471 cc che produce 48 CV di potenza e 43 Nm di coppia. Pertanto, la CB500F offre una maggiore potenza rispetto alla G 310 R, il che può essere vantaggioso per coloro che cercano una motocicletta più potente.

Entrambe le motociclette sono raffreddate a liquido e presentano un telaio in acciaio. Tuttavia, la G 310 R ha un peso in ordine di marcia (con ABS) di 158,5 kg, mentre la CB500F pesa 194 kg. Questo può influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra della motocicletta. Inoltre, la G 310 R ha una capacità del serbatoio di 11 litri, mentre la CB500F ha una capacità di 15,7 litri, offrendo una maggiore autonomia.

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Per quanto riguarda il sistema frenante, entrambe le motociclette sono dotate di un disco singolo all'anteriore. Tuttavia, la G 310 R ha un pneumatico anteriore da 110 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza, mentre la CB500F ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza. Queste differenze nelle dimensioni dei pneumatici possono influire sulla stabilità e sulla tenuta di strada delle motociclette.

Per quanto riguarda la posizione di guida, entrambe le motociclette offrono una posizione di seduta comoda. Tuttavia, la CB500F ha un'altezza sella leggermente più bassa rispetto alla G 310 R (790 mm contro 785 mm), il che potrebbe essere un vantaggio per i piloti di statura più bassa.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

In termini di vantaggi specifici, la G 310 R offre un motore che gira bene, freni che si comportano bene, un aspetto bello e una piacevole posizione di guida. D'altra parte, la CB500F offre una potenza superiore nella classe A2, una forcella di alta qualità, buoni freni, una posizione di seduta comoda, un'altezza sella ridotta e una maneggevolezza intuitiva.

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano anche alcuni svantaggi. La G 310 R ha meno potenza rispetto alla concorrenza, il che potrebbe essere un fattore limitante per coloro che cercano una motocicletta più potente. D'altra parte, il puntone della sospensione della CB500F può rimbalzare sulle strade dissestate, il che potrebbe influire sulla qualità della guida.

In conclusione, la BMW G 310 R e la Honda CB500F sono entrambe valide opzioni nel segmento delle motociclette naked di fascia media. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, come la potenza desiderata, la maneggevolezza, la stabilità e la comodità di guida.

Specifiche tecniche BMW G 310 R 2021 rispetto a Honda CB500F 2021

BMW G 310 R 2021
Honda CB500F 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza34 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima5,500 giri/min
CoppiaCoppia28 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.9 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento313 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,005 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza849 mmLarghezza740 mm
InterasseInterasse1,374 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)158.5 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)194 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio15.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

D'accordo, molte concorrenti sono scomparse dalla BMW G 310 R con più cilindrata e quindi più cavalli. Ma nella classe dei 300 cc, la piccola R è una naked davvero onesta: il motore gira agilmente, la maneggevolezza è vivace ma stabile, i freni funzionano in modo soddisfacente e il look è abbastanza convincente con la forcella grassa e dorata e gli elementi moderni.

Il motore gira bene, i freni si comportano bene, l'aspetto è bello, la posizione di guida è piacevole.

Meno potenza rispetto alla concorrenza

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda ha migliorato in modo significativo il pacchetto arrotondato chiamato CB500F per il 2022. Grazie a freni migliori e a un telaio di qualità superiore, la maneggevolezza è stata notevolmente migliorata. Sia i principianti che i piloti esperti si sentiranno a proprio agio su questa moto e potranno godersela per molti anni a venire. Solo il puntone della sospensione non è all'altezza, ma c'è ancora spazio per un miglioramento.

48 CV nella classe A2

forcella di alta qualità

buoni freni

posizione di seduta comoda

altezza della sella ridotta

maneggevolezza intuitiva.

Il puntone della sospensione rimbalza sulle strade dissestate

Confronto prezzi medi di mercato BMW G 310 R vs Honda CB500F

Vi sono delle differenze tra la BMW G 310 R 2021 e la Honda CB500F 2021. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CB500F 2021 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW G 310 R 2021 in vendita rispetto a Honda CB500F 2021, ossia 6 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una BMW G 310 R, ossia 53 giorni rispetto agli 80 giorni per la Honda CB500F. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della BMW G 310 R a partire dall'MY 2016 e 22 dell'Honda CB500F a partire dall'MY2013. Il primo articolo della BMW G 310 R è stato pubblicato in data 07/10/2015 e registra oltre 28.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB500F pubblicato in data 10/11/2012 che registra 18.500 visualizzazioni.

Prezzo BMW G 310 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB500F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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