Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. Yamaha XSR700 2022
![Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 Ducati Scrambler Urban Enduro 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/5-Ducati/7946-Scrambler_Urban_Enduro/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
![Yamaha XSR700 2022 Yamaha XSR700 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/4-Yamaha/8324-XSR700/001-637731968696354444-yamaha-xsr700.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha XSR700 2022
Panoramica - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs Yamaha XSR700 2022
La Ducati Scrambler Urban Enduro MY2016 e la Yamaha XSR700 MY2022 sono entrambe moto naked di fascia media con caratteristiche distintive e vantaggi unici. Esaminiamo più da vicino le loro specifiche tecniche e le differenze significative tra i due modelli.
In termini di potenza e coppia, la Ducati Scrambler Urban Enduro è leggermente superiore con 75 hp di potenza e 68 Nm di coppia rispetto ai 73.4 hp di potenza e 67 Nm di coppia della Yamaha XSR700. Entrambi i modelli sono dotati di un motore a 2 cilindri, ma la Ducati ha un raffreddamento ad aria, mentre la Yamaha ha un raffreddamento a liquido. Il volume del motore è di 803 ccm per la Ducati e di 689 ccm per la Yamaha.
Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambi i modelli sono dotati di una forcella telescopica, ma la Ducati ha una forcella telescopica rovesciata che può offrire una maggiore stabilità e controllo durante la guida. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambi i modelli sono dotati di un ammortizzatore monoshock.
![Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 Ducati Scrambler Urban Enduro 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/5-Ducati/7946-Scrambler_Urban_Enduro/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Entrambi i modelli hanno un telaio in acciaio, che offre una buona rigidità e durata. Tuttavia, la Ducati Scrambler Urban Enduro ha un telaio relativamente morbido, mentre la Yamaha XSR700 ha un telaio leggermente più rigido.
Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambi i modelli sono dotati di quattro pistoni che offrono una buona potenza di frenata. Le dimensioni dei pneumatici differiscono leggermente, con la Ducati che ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro di 18 pollici, mentre la Yamaha ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Per quanto riguarda il pneumatico posteriore, entrambi i modelli hanno una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici.
Le dimensioni e i pesi dei due modelli sono simili, con la Ducati Scrambler Urban Enduro che ha un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 790 mm e un peso in ordine di marcia di 186 kg (con ABS). La Yamaha XSR700 ha un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso in ordine di marcia di 188 kg (con ABS). Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 13.5 l per la Ducati e 14 l per la Yamaha.
![Yamaha XSR700 2022 Yamaha XSR700 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/4-Yamaha/8324-XSR700/002-637731968703528286-yamaha-xsr700.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha XSR700 2022
Passando ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli, la Ducati Scrambler Urban Enduro offre un motore caratteristico che può offrire una guida emozionante. Inoltre, ha un manubrio alto da enduro che può offrire una posizione di guida più eretta e comoda. Tuttavia, le capacità fuoristradistiche della moto sono limitate e il telaio può risultare morbido in alcune situazioni. Inoltre, il cambio può essere rigido e la reazione al cambio di carico può essere troppo forte.
D'altra parte, la Yamaha XSR700 ha un design di successo che combina elementi classici e moderni. Il suo motore CP2 è collaudato e offre una buona potenza e coppia. La posizione di seduta è confortevole e adatta a lunghi viaggi. Inoltre, la moto è considerata un veicolo tuttofare adatto ad ogni situazione su strada. Tuttavia, il display può essere di difficile lettura, il telaio può essere relativamente morbido e l'angolo di piega può essere piuttosto ridotto.
In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche uniche e vantaggi distintivi. La Ducati Scrambler Urban Enduro si distingue per il suo motore caratteristico e il suo look distintivo, mentre la Yamaha XSR700 offre un design di successo e una posizione di seduta confortevole. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 rispetto a Yamaha XSR700 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
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Lo Scrambler Urban Enduro Ducati porta con sé l'immagine di avventura più forte tra le moto retrò. Se Indiana Jones dovesse mai apparire di nuovo sui nostri schermi cinematografici, lo vedo salvare il mondo su una Urban Enduro. Il caratteristico motore V2 e l'aspetto compatto regalano molte emozioni, nulla ostacola un viaggio verso la prossima strada sterrata. Anche il manubrio alto da enduro promette molta sicurezza, ma è stretto quanto basta per inserirsi tra le linee delle auto. Tuttavia, la piccola italiana non è perfetta. Il telaio è troppo morbido quando si guida velocemente, la risposta del motore ai cambi di carico è troppo brusca e il cambio tende a stridere agli alti regimi. Tuttavia, se non vi dispiace, la Scrambler Urban Enduro è una moto retrò che fa la sua figura anche su strada.
Yamaha XSR700 2022
![Yamaha XSR700 2022 Yamaha XSR700 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/4-Yamaha/8324-XSR700/004-637731968707151584-yamaha-xsr700.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Sa fare tutto ma non sa fare nulla di buono? Un chiaro NO! La moto retrò, vivace e agile, con un motore sufficientemente potente, può essere una buona moto tuttofare, che ha anche un bell'aspetto e invoglia a scaldare le curve. Nel complesso, la moto è fantasticamente maneggevole e sportiva per me, anche come donna. Il motore funziona meglio del previsto e la posizione di guida è più che confortevole. Tuttavia, c'è ancora spazio per migliorare l'angolo di piega. Credo che molte persone continueranno a scegliere questa moto perché non si può sbagliare.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Urban Enduro vs Yamaha XSR700
Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 e la Yamaha XSR700 2022. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler Urban Enduro, ossia 104 giorni rispetto ai 146 giorni per la Yamaha XSR700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli della Ducati Scrambler Urban Enduro a partire dall'MY 2015 e 26 della Yamaha XSR700 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Ducati Scrambler Urban Enduro è stato pubblicato in data 31/07/2015 e registra oltre 12.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR700 pubblicato in data 22/07/2015 che registra 13.700 visualizzazioni.