Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Ducati Panigale V4 2018

L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 e la Ducati Panigale V4 MY2018 sono entrambe supersportive di alto livello, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori a V, ma l'Aprilia ha un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52,3 mm, mentre la Ducati ha un alesaggio di 81 mm e una corsa di 53,5 mm. L'Aprilia ha una potenza di 217 hp e una coppia di 115 Nm, mentre la Ducati ha una potenza di 214 hp e una coppia di 124 Nm. Entrambe le moto hanno 4 cilindri, ma l'Aprilia ha una distribuzione a valvole DOHC, mentre la Ducati ha una distribuzione a valvole desmodromica. La cilindrata dell'Aprilia è di 999,6 cc, mentre quella della Ducati è di 1103 cc.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata all'anteriore e ammortizzatore monoshock al posteriore. Tuttavia, l'Aprilia monta sospensioni Sachs sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Ducati ha una forcella Showa all'anteriore e un ammortizzatore Sachs al posteriore.

Entrambe le moto hanno telai in alluminio e freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale monoblocco Brembo. Entrambe le moto sono dotate di ABS, ma l'Aprilia ha anche il controllo del lancio, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con larghezza dei pneumatici anteriori di 120 mm, diametro dei pneumatici anteriori di 17 pollici, larghezza dei pneumatici posteriori di 200 mm, diametro dei pneumatici posteriori di 17 pollici, interasse di 1420 mm, altezza sella di 845 mm, peso a secco (con ABS) di 180 kg per l'Aprilia e 175 kg per la Ducati, e capacità del serbatoio di 18,5 l per l'Aprilia e 16 l per la Ducati.

Passando ai vantaggi dell'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020, possiamo menzionare il suono del motore V4, la potenza straordinaria a partire da circa 6.000 giri, l'ottimo telaio, le eccellenti prestazioni di frenata e la base perfetta per i trackday. D'altra parte, la Ducati Panigale V4 MY2018 ha un motore potente con carisma e ottime maniere, una posizione del busto piacevole rispetto ad altre supersportive, un telaio sufficientemente dimensionato per la strada extraurbana, un sound potente ma non invadente e una buona protezione dal vento.

Ducati Panigale V4 2018

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 ha una poca pressione al di sotto dei 5.000 giri, una posizione di seduta faticosa su strade extraurbane e potrebbe richiedere un test drive per i motociclisti alti. Invece, la Ducati Panigale V4 MY2018 presenta il problema dei sedili che si scaldano soprattutto nel traffico cittadino e un motore/frizione che sembra un po' ruvido nei tornanti stretti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi specifici, ma presentano anche alcuni svantaggi. La scelta tra l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 e la Ducati Panigale V4 MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dall'importanza attribuita a determinati aspetti come il suono del motore, la potenza, la posizione di guida e il prezzo.