Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022 vs. Triumph Speed Twin 1200 2023

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

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Panoramica - Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022 vs Triumph Speed Twin 1200 2023

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

Specifiche tecniche Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2023

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022
Triumph Speed Twin 1200 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa86 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza24.3 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia32 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,500 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento411 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione190 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione180 mmEscursione120 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,190 mmLunghezza2,099 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza778 mm
AltezzaAltezza1,360 mmAltezza1,097 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,413 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 809 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14.5 l
AutonomiaAutonomia471 kmAutonomia302 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO276.5 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.18 l/100kmConsumo combinato5.1 l/100km

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 vs Triumph Speed Twin 1200

Prezzo Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411

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Prezzo Triumph Speed Twin 1200

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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