Honda CB500X 2019 vs. Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

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Panoramica - Honda CB500X 2019 vs Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Specifiche tecniche Honda CB500X 2019 rispetto a Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Honda CB500X 2019
Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022
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Differenze
Honda CB500X 2019
Honda CB500X 2019
Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022
Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,190 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,360 mm
InterasseInterasse1,421 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.3 lCapacità serbatoio15 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Nonostante la cilindrata ridotta rispetto ad altre enduro da turismo, la CB500X non è affatto una moto per bambini. L'aspetto adulto, il motore accessibile e divertente e le ottime capacità turistiche ne fanno una moto da turismo accessibile a giovani e meno giovani. La Honda fa una bella figura sia su strada che in fuoristrada leggero. Quindi, se potete fare a meno della potenza del motore esuberante, degli ausili tecnici, dei gadget e dei dispositivi di comfort, troverete la Honda una compagna assolutamente adatta alle grandi avventure. Che sia in Norvegia, in Spagna o in dirittura d'arrivo, la Honda CB500X è consigliata.

Motore accessibile, bonario e divertente

consumi ridotti, molto adatti al turismo

sensazione di comfort su terreni leggeri

peso ridotto per un'enduro da turismo

maneggevolezza senza sforzo

può essere equipaggiata come una grande enduro da turismo.

Il freno anteriore è in ritardo

il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500X vs Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411

Prezzo Honda CB500X

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411

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