KTM 390 Duke 2021 vs. Yamaha MT-03 2019

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

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Panoramica - KTM 390 Duke 2021 vs Yamaha MT-03 2019

La KTM 390 Duke MY2021 e la Yamaha MT-03 MY2019 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per i motociclisti. Entrambe le moto sono adatte ai piloti di livello A2 e presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con i dati tecnici della KTM 390 Duke 2021. Questa moto è equipaggiata con un motore da 373,2 cc che produce una potenza di 44 hp e una coppia di 35 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha un singolo cilindro. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. La KTM 390 Duke ha anche un sistema di frenata con un disco singolo da 320 mm all'anteriore e un sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 110 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1367 mm, un'altezza sella di 830 mm e una capacità del serbatoio di 13,4 litri.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Passando alla Yamaha MT-03 2019, questa moto è dotata di un motore da 321 cc che produce una potenza di 42 hp e una coppia di 29,6 Nm. Anche il motore della MT-03 è raffreddato a liquido, ma ha due cilindri anziché uno. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è realizzato in acciaio con un tipo di telaio Twin Tube. La Yamaha MT-03 ha anche un sistema di frenata con un disco singolo da 298 mm all'anteriore e un sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 110 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 140 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1380 mm, un'altezza sella di 780 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

La KTM 390 Duke 2021 presenta diversi vantaggi rispetto alla Yamaha MT-03 2019. Innanzitutto, l'ergonomia tipica della Duke è adatta anche ai piloti più alti, offrendo un comfort migliore. Inoltre, la KTM 390 Duke è estremamente agile grazie al suo peso volumetrico ridotto e alla linea di cintura stretta, che la rendono molto maneggevole. Il motore sportivo della KTM 390 Duke offre una grande maneggevolezza e la moto è dotata di un moderno display TFT con connettività smartphone, che la rende più tecnologicamente avanzata rispetto alla Yamaha MT-03. La modalità Supermoto della KTM 390 Duke è particolarmente piacevole e il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente, offrendo una maggiore comodità durante i cambi di marcia. La KTM 390 Duke offre anche leve manuali regolabili e un rapporto qualità-prezzo eccellente per una moto A2.

D'altra parte, la Yamaha MT-03 2019 ha alcuni vantaggi da considerare. La potenza della MT-03 è ben controllabile, offrendo una guida più fluida e sicura. L'altezza sella ridotta della MT-03 la rende più accessibile per i piloti di diverse altezze. La facilità di guida è un altro punto a favore della Yamaha MT-03, che la rende adatta anche ai motociclisti meno esperti. Inoltre, la MT-03 ha consumi ridotti, che possono essere un vantaggio per coloro che cercano un'opzione più economica in termini di carburante. La moto è dotata anche di un display LC di facile lettura e ha un look aggressivo che può attrarre i motociclisti che cercano uno stile più audace.

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambe le moto. Per la KTM 390 Duke 2021, il telaio può essere considerato un po' troppo morbido, il che potrebbe influire sulla stabilità e sulle prestazioni in curva. Inoltre, il punto di pressione dei freni può essere un po' spugnoso, richiedendo una maggiore pressione per ottenere una frenata efficace. Per quanto riguarda la Yamaha MT-03 2019, l'angolo di inclinazione delle ginocchia può essere ridotto per le persone alte, causando un certo disagio durante la guida. Inoltre, il telaio della MT-03 potrebbe essere considerato morbido rispetto ad altri modelli Yamaha MT, influenzando la stabilità e la maneggevolezza. Infine, la Yamaha MT-03 potrebbe non essere la moto più emozionante in termini di prestazioni e sensazioni di guida.

In conclusione, sia la KTM 390 Duke MY2021 che la Yamaha MT-03 MY2019 offrono caratteristiche interessanti per i motociclisti. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali di ciascun pilota. La KTM 390 Duke offre una maggiore maneggevolezza e una tecnologia più avanzata, mentre la Yamaha MT-03 offre una guida più controllabile e una facilità di utilizzo. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi è importante valutare attentamente le caratteristiche e le prestazioni prima di prendere una decisione.

Specifiche tecniche KTM 390 Duke 2021 rispetto a Yamaha MT-03 2019

KTM 390 Duke 2021
Yamaha MT-03 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio68 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa44.1 mm
PotenzaPotenza44 hpPotenza42 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia35 NmCoppia29.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione11.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento321 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione142 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione150 mmEscursione125 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,367 mmInterasse1,380 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 780 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.4 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

La KTM 390 Duke è una "vera" Duke. Il marchio di fabbrica: Maneggevolezza estremamente agile che rende la guida potente e divertente. La 390, che pesa poco, può essere controllata con precisione grazie alla sua linea di cintura stretta e al manubrio largo e si sente a proprio agio nelle curve strette. Soprattutto con la modalità Supermoto, è una moto divertente senza eguali. Purtroppo, solo i freni e le sospensioni della 390 non riescono a mantenere lo stesso, elevatissimo livello di prestazioni della 125 Duke o della 890 Duke. Si sentono un po' spugnosi e non sono regolati in modo ottimale, soprattutto quando il pilota pesa un po' di più. Per il resto, l'equipaggiamento è al top, soprattutto se si considera il prezzo della 390 Duke. In termini di piacere di guida/euro, supera la maggior parte delle moto, comprese le sorelle Duke.

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

La MT-03 rimane la Hyper Naked Yamaha più accessibile e pragmatica del segmento. Si distingue per l'altezza ridotta della sella, la potenza facilmente controllabile del bicilindrico e, allo stesso tempo, offre un comfort sufficiente per i pendolari. Ciò che le manca in sportività, lo recupera in comfort, rendendola perfetta per chi cerca una moto ben funzionante con un look brutale. Tuttavia, non dovreste essere troppo grandi e non dovreste aspirare a stare al passo con gli altri modelli della gamma MT, perché non è per questo che è stata progettata. Il modello del 2020 è quindi un aggiornamento coerente che renderà sicuramente felici i suoi acquirenti.

Potenza ben controllabile

Altezza sella ridotta

Facilità di guida

Consumi ridotti

Display LC di facile lettura

Look aggressivo

Angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto per le persone alte

Telaio morbido rispetto agli altri modelli Yamaha MT

Non è la moto più emozionante

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Duke vs Yamaha MT-03

Vi sono delle differenze tra la KTM 390 Duke 2021 e la Yamaha MT-03 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una KTM 390 Duke, ossia 82 giorni rispetto agli 89 giorni per la Yamaha MT-03. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 33 articoli della KTM 390 Duke a partire dall'MY 2013 e 8 della Yamaha MT-03 a partire dall'MY2006. Il primo articolo della KTM 390 Duke è stato pubblicato in data 12/11/2012 e registra oltre 26.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-03 pubblicato in data 15/12/2005 che registra 109.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-03

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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