BMW F 900 R 2020 vs. KTM 790 Duke 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Panoramica - BMW F 900 R 2020 vs KTM 790 Duke 2020

La BMW F 900 R MY2020 e la KTM 790 Duke MY2020 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni elevate e una guida divertente. Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore a due cilindri in linea raffreddato a liquido e un sistema di iniezione per una potenza di 105 cavalli.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La BMW F 900 R offre la possibilità di regolare il precarico e l'estensione dell'ammortizzatore posteriore, mentre la KTM 790 Duke consente solo la regolazione del precarico. Entrambe le moto offrono una ciclistica ben bilanciata e una maneggevolezza eccellente, ma la KTM 790 Duke ha un assetto più giocoso, che la rende ideale per chi cerca una guida più sportiva.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Per quanto riguarda il telaio, la BMW F 900 R utilizza un telaio in acciaio Twin Tube, che offre una risposta raffinata e una grande stabilità. La KTM 790 Duke, d'altra parte, utilizza un telaio a traliccio in cromo-molibdeno, che offre un'ottima rigidità torsionale e un'agilità superiore.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoncini. Entrambe le moto offrono un sistema ABS di serie per una maggiore sicurezza in frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con cerchi da 17 pollici. La BMW F 900 R ha un interasse di 1518 mm e un'altezza sella di 815 mm, mentre la KTM 790 Duke ha un interasse leggermente più corto di 1475 mm e un'altezza sella di 825 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 13 litri per la BMW F 900 R e 14 litri per la KTM 790 Duke.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono una dotazione di serie di alta qualità. La BMW F 900 R è dotata di fari a LED e un display TFT, mentre la KTM 790 Duke offre un parabrezza regolabile.

In conclusione, la BMW F 900 R MY2020 e la KTM 790 Duke MY2020 sono due ottime scelte per chi cerca una motocicletta naked di fascia media. La BMW F 900 R offre una maneggevolezza elevata, una stabilità eccellente e una posizione di guida attiva ma sopportabile. Inoltre, offre un elenco infinitamente lungo di accessori per personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. D'altra parte, la KTM 790 Duke offre un motore ad alto numero di giri, un cambio rapido di serie e un pacchetto elettronico di alta qualità. Inoltre, offre un buon rapporto prezzo/prestazioni. Tuttavia, la BMW F 900 R ha un serbatoio più piccolo, mentre la KTM 790 Duke consente solo la regolazione del precarico delle molle delle sospensioni al posteriore.

Specifiche tecniche BMW F 900 R 2020 rispetto a KTM 790 Duke 2020

BMW F 900 R 2020
KTM 790 Duke 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio86 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza105 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCarter seccoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento895 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione142 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo60.5 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guidaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,518 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneParabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un divertimento facile da usare in curva, una stabilità enormemente elevata, una posizione di guida attiva ma confortevole e un motore fluido ma non emotivo. Chi ama le strade veloci e tortuose ne sarà felice. Le possibilità di configurazione sono quasi infinite, ma ovviamente non gratuite.

maneggevolezza, elevata stabilità

telaio con una risposta raffinata

motore ben educato

freni senza colpe

posizione di seduta attiva ma sopportabile

elenco infinitamente lungo di accessori.

Serbatoio piccolo (13l)

buon motore

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!

Due cilindri ad alto numero di giri

cambio rapido + di serie

ottimo assetto della ciclistica

maneggevolezza giocosa

pacchetto elettronico di alta qualità

display TFT

buon rapporto prezzo/prestazioni

Precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 900 R vs KTM 790 Duke

Vi sono delle differenze tra la BMW F 900 R 2020 e la KTM 790 Duke 2020. L’attuale prezzo medio della BMW F 900 R 2020 è più alto del 19%. Della BMW F 900 R 2020 subisce una svalutazione di 830 EUR in un anno. La KTM 790 Duke 2020 invece subisce una svalutazione di 140 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 900 R 2020 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2020, ossia 14 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, con 78 giorni rispetto agli 82 giorni per la BMW F 900 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 24 articoli della BMW F 900 R a partire dall'MY 2020 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della BMW F 900 R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 154.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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