Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Triumph Street Twin 2016

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

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Panoramica - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Triumph Street Twin 2016

La Triumph Speed Twin 1200 MY2022 e la Triumph Street Twin MY2016 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore a due cilindri in linea raffreddato a liquido e un sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Speed Twin 1200 MY2022 è decisamente superiore alla Street Twin MY2016. La Speed Twin 1200 offre una potenza di 100 hp, mentre la Street Twin si ferma a 55 hp. Questa differenza di potenza si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la Speed Twin 1200.

Anche la coppia è un fattore importante da considerare. La Speed Twin 1200 offre una coppia di 112 Nm, mentre la Street Twin raggiunge i 80 Nm. La maggiore coppia della Speed Twin 1200 contribuisce a una migliore accelerazione e una risposta più pronta del motore.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Dal punto di vista della sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore doppio al posteriore. Tuttavia, la Speed Twin 1200 è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Marzocchi, mentre la Street Twin ha una forcella telescopica Kayaba. La forcella rovesciata offre una maggiore stabilità e una migliore risposta alle sollecitazioni durante la guida sportiva.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Speed Twin 1200 ha dischi con un diametro di 320 mm e pinze a quattro pistoni Brembo, mentre la Street Twin ha dischi con un diametro di 310 mm e pinze a doppio pistone Nissin. I freni della Speed Twin 1200 offrono una maggiore potenza di frenata e una migliore modulabilità rispetto alla Street Twin.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, ma la Speed Twin 1200 offre anche modalità di guida e controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza contribuiscono a una maggiore sicurezza e stabilità durante la guida.

Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, la Speed Twin 1200 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un pneumatico posteriore di 160 mm, mentre la Street Twin ha una larghezza del pneumatico anteriore di 100 mm e un pneumatico posteriore di 150 mm. La Speed Twin 1200 ha un interasse di 1413 mm e un'altezza sella di 809 mm, mentre la Street Twin ha un interasse di 1415 mm e un'altezza sella di 750 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di rispettivamente 14,5 l per la Speed Twin 1200 e 12 l per la Street Twin.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Per quanto riguarda i vantaggi della Speed Twin 1200, questa moto offre una potenza della gamma di giri superiore, una lavorazione di alta qualità, un telaio sportivo e un look accattivante. D'altra parte, la Street Twin 2016 ha un motore ottimamente messo a punto, una coppia elevata, consumi ridotti, un design autentico e una buona qualità e lavorazione pulita.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per la Speed Twin 1200, le dimensioni compatte potrebbero diventare un problema per i piloti di statura elevata e lo sviluppo di calore del motore potrebbe essere un fattore da tenere in considerazione. Per la Street Twin 2016, la forma di base senza accessori può sembrare un po' sobria e il telaio e i freni possono raggiungere i loro limiti nell'uso sportivo.

In conclusione, la Speed Twin 1200 MY2022 e la Street Twin MY2016 sono entrambe ottime motociclette naked prodotte da Triumph, ma offrono caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. La Speed Twin 1200 è più potente e offre una maggiore stabilità e potenza di frenata, mentre la Street Twin 2016 ha un motore ben messo a punto, consumi ridotti e un design autentico. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 1200 2022 rispetto a Triumph Street Twin 2016

Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Street Twin 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio84.6 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza100 hpPotenza55 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima5,900 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,250 giri/minCoppia a giri/min 3,230 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10.55
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento900 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioMarzocchiMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo22.3 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro255 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza778 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,097 mmAltezza1,114 mm
InterasseInterasse1,413 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 809 mmAltezza sella 750 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

La Triumph Speed Twin potrebbe essere il massimo dell'emozione per gli appassionati di moto Triumph classiche. Il motore spinge come un trattore in ogni situazione e vizia con un suono meraviglioso. I componenti del telaio e dei freni sono di alta qualità e l'aspetto estetico è stimolante. Purtroppo, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri.

potenza della gamma di giri

lavorazione di alta qualità

telaio sportivo

look accattivante

le dimensioni compatte potrebbero diventare un problema per i piloti di statura elevata

lo sviluppo di calore del motore

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Twin è la moto del piacere per eccellenza, il cui motore da 55 CV dimostra in modo impressionante ciò che conta davvero: la coppia. Ed esattamente dove serve, a metà del range di giri. 80 Nm spingono la moto di 217 kg in avanti con una piacevole pressione e non invogliano mai il pilota a sovraccaricare il motore, cioè a farlo girare. In termini di design, Triumph è rimasta autentica come sempre e offre innumerevoli possibilità di personalizzazione con oltre 450 accessori e i tre "Inspiration Pack". Una lezione di modernità classica.

Motore ottimamente messo a punto

coppia elevata

consumi ridotti

design autentico

buona qualità e lavorazione pulita

Forma di base (senza accessori) un po' sobria

telaio e freni raggiungono i loro limiti nell'uso sportivo

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Street Twin

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Twin 1200 2022 e la Triumph Street Twin 2016. L’attuale prezzo medio della Triumph Speed Twin 1200 2022 è più alto del 59%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Speed Twin 1200 2022 in vendita rispetto a Triumph Street Twin 2016, ossia 11 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Twin, con 61 giorni rispetto ai 144 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY 2019 e 11 della Triumph Street Twin a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 è stato pubblicato in data 04/12/2018 e registra oltre 90.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Twin pubblicato in data 11/12/2015 che registra 45.200 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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