Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015 vs. Ducati Panigale V4 2021

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 2021

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Panoramica - Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015 vs Ducati Panigale V4 2021

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 2021

Specifiche tecniche Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015 rispetto a Ducati Panigale V4 2021

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015
Ducati Panigale V4 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98.4 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza87 hpPotenza214 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,010 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia138 NmCoppia124 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,750 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione14
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,690 ccmSpostamento1,103 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioMonoscocca

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,469 mm
Altezza sella Altezza sella 740 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)411 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 2021

Per me la conclusione è molto semplice. Ducati ha migliorato ulteriormente una "moto già quasi perfetta" senza cambiare nulla in negativo. Anche se la guida su strada con questa carenatura radicale probabilmente suscita scalpore e uno o due piloti la trovano scomoda, è ovvio che si sentono più a loro agio in pista. Si ottiene una moto "out of the box" che assomiglia più che mai a una moto del campionato mondiale Superbike. Credo inoltre che il proprietario della V4 2018 sia in grado di migliorare i suoi tempi sul giro con la versione 2020. Il mio consiglio: se avete cura di allargare il serbatoio o di renderlo più aderente, potreste superare ancora di più il centro con la vostra carena.

Elettronica intelligente

Notevole aggiornamento rispetto al modello dell'anno scorso

Più accessibile che mai

Il serbatoio è troppo piccolo dal punto di vista ergonomico

guida in rettilineo da 250 km/h sul bagnato

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU vs Ducati Panigale V4

Prezzo Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Panigale V4

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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