Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 vs. Yamaha R1 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

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Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 vs Yamaha R1 2014

La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2013 e la Yamaha R1 MY2014 sono due motociclette supersportive di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche uniche. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e sospensioni avanzate, ma presentano alcune differenze significative che le distinguono l'una dall'altra.

Dal punto di vista tecnico, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2013 è equipaggiata con un motore da 998 cc, con un alesaggio di 76 mm e una corsa di 55 mm. Questo motore produce una potenza di 200.1 hp e una coppia di 114.3 Nm. La moto ha un telaio in alluminio che le conferisce stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza dei pneumatici anteriori è di 120 mm, mentre quella dei pneumatici posteriori è di 190 mm. L'interasse è di 1115 mm e l'altezza sella è di 813 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 198 kg e un serbatoio della capacità di 17 litri.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Dall'altro lato, la Yamaha R1 MY2014 è dotata di un motore da 998 cc, con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52.2 mm. Questo motore produce una potenza di 182 hp e una coppia di 115.5 Nm. La moto ha un telaio in alluminio che le conferisce stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza dei pneumatici anteriori è di 120 mm, mentre quella dei pneumatici posteriori è di 190 mm. L'interasse è di 1415 mm e l'altezza sella è di 835 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 206 kg e un serbatoio della capacità di 18 litri.

La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2013 ha alcuni vantaggi distintivi. È una moto molto veloce, con una potenza di 200.1 hp, che la rende adatta per le corse e le prestazioni ad alta velocità. Inoltre, offre un comfort superiore grazie alla sua ergonomia e al suo telaio avanzato. Il telaio in alluminio contribuisce anche alla stabilità della moto durante la guida.

D'altra parte, la Yamaha R1 MY2014 ha i suoi vantaggi unici. È una moto molto agile, che permette una guida più precisa e maneggevole. I freni potenti garantiscono una maggiore sicurezza e un controllo ottimale durante la frenata. Inoltre, la Yamaha R1 MY2014 è dotata di un motore idiosincratico, che la rende unica ed esclusiva rispetto ad altre motociclette supersportive sul mercato.

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Tuttavia, la Yamaha R1 MY2014 ha un potenziale svantaggio nel suo aspetto estetico. La coda larga potrebbe non soddisfare tutti i gusti e alcuni potrebbero preferire un design più elegante e aerodinamico come quello della Kawasaki Ninja ZX-10R MY2013.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche uniche. La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2013 è veloce, confortevole e stabile, mentre la Yamaha R1 MY2014 è agile, dotata di freni potenti e ha un motore idiosincratico. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 rispetto a Yamaha R1 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Yamaha R1 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa52.2 mm
PotenzaPotenza200.1 hpPotenza182 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima12,500 giri/min
CoppiaCoppia114.3 NmCoppia115.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza715 mmLarghezza715 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,115 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 813 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia198 kgPeso in ordine di marcia206 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Nel complesso, il sistema meccatronico di Öhlins amplia notevolmente la gamma di applicazioni per le moto supersportive. La radicale ZX-10R è stata molto divertente e andare in pista su strada è ora di nuovo molto facile.

Molto veloce

confortevole

telaio elettronico

stabile.

Nix

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

La Yamaha YZF-R1 ispira ancora con prestazioni equilibrate - in particolare il motore da 1000 cc con il suo stravagante disassamento del perno di manovella non solo serve per la potente erogazione di potenza, ma fornisce anche un suono meraviglioso!

Agile

freni potenti

buon telaio

unica ed esclusiva grazie al motore idiosincratico.

L'aspetto, con la coda larga, potrebbe non soddisfare tutti i gusti.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 e la Yamaha R1 2014. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, con 74 giorni rispetto ai 120 giorni per la Kawasaki Ninja ZX-10R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 51 articoli della Kawasaki Ninja ZX-10R a partire dall'MY 2005 e 80 della Yamaha R1 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Kawasaki Ninja ZX-10R è stato pubblicato in data 11/01/2004 e registra oltre 2.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R1 pubblicato in data 28/04/2003 che registra 3.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-10R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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