Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Kawasaki Z900 2023
Ducati Streetfighter V2 2022
Kawasaki Z900 2023
Panoramica - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Kawasaki Z900 2023
La Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la Kawasaki Z900 MY2023 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e sospensioni di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Iniziamo con la Ducati Streetfighter V2 MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore V2 ad alto regime di rotazione che eroga una potenza di 153 cavalli e una coppia di 101.4 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la moto dispone di due cilindri e un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con quattro pistoncini radiali monoblocco. La Streetfighter V2 è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 845 mm e un peso in ordine di marcia di 200 kg con ABS. Tra gli optional disponibili ci sono fari a LED e un display TFT.
Passando alla Kawasaki Z900 MY2023, questa moto è equipaggiata con un motore in linea che eroga una potenza di 125 cavalli e una coppia di 98.6 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la moto dispone di quattro cilindri e un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata regolabile in precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 300 mm con quattro pistoncini e tecnologia a petalo. La Z900 è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 212 kg con ABS. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.
Ducati Streetfighter V2 2022
Ora passiamo ai vantaggi della Ducati Streetfighter V2 MY2022. Questa moto offre un motore V2 ad alto regime di rotazione che garantisce prestazioni eccezionali. Il pacchetto elettronico completo, composto da modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio, offre un'esperienza di guida sicura e divertente. Il telaio in alluminio reattivo e i freni potenti garantiscono una maneggevolezza precisa e una frenata efficace. L'aspetto sportivo e raffinato della moto, insieme alla posizione di seduta sportiva e accessibile, la rendono una scelta ideale per gli amanti delle prestazioni.
Passando ai vantaggi della Kawasaki Z900 MY2023, questa moto offre una maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità. Il motore setoso con tiro pieno fin dai bassi regimi offre un'esperienza di guida piacevole e senza sforzo. Il telaio trasparente e l'ottimo feedback consentono al pilota di sentirsi completamente connesso alla strada. La posizione di seduta offre un fattore di benessere che rende la guida confortevole anche per lunghi tragitti. Inoltre, il prezzo della Z900 è considerato equo rispetto alle sue caratteristiche e prestazioni.
Kawasaki Z900 2023
Passiamo ora agli svantaggi della Ducati Streetfighter V2 MY2022. Alcuni utenti potrebbero lamentarsi della mancanza dell'indicatore del carburante, che potrebbe essere un inconveniente per chi fa lunghi viaggi. Inoltre, il motore potrebbe strattonare ai bassi regimi, richiedendo una maggiore attenzione nella gestione dell'acceleratore. Infine, alcuni conducenti hanno segnalato un accumulo di calore sotto il sedile, che potrebbe essere scomodo durante la guida.
Per quanto riguarda gli svantaggi della Kawasaki Z900 MY2023, alcuni utenti potrebbero trovare l'utilizzo del menu relativamente macchinoso, richiedendo un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, la moto non dispone di sistemi di assistenza in funzione della pendenza, il che potrebbe essere un inconveniente per chi affronta strade ripide. Infine, il peso della Z900 è leggermente più elevato rispetto alla Streetfighter V2, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza in alcune situazioni.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze da considerare. La Ducati Streetfighter V2 MY2022 si distingue per il suo motore V2 ad alto regime di rotazione, il pacchetto elettronico completo e il telaio reattivo. D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2023 offre una maneggevolezza leggera e naturale, un motore setoso e una posizione di seduta confortevole. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.
Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V2 2022 rispetto a Kawasaki Z900 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Streetfighter V2 2022
Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.
Kawasaki Z900 2023
La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V2 vs Kawasaki Z900
Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2022 e la Kawasaki Z900 2023. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto del 77%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Streetfighter V2 2022 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2023, ossia 16 rispetto a 187. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, ossia 68 giorni rispetto ai 122 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.