Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

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Panoramica - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Ninja 400 2023

La Kawasaki Z650 MY2020 e la Kawasaki Ninja 400 MY2023 sono due motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto appartengono a categorie diverse, la Z650 è una naked mentre la Ninja 400 è una supersportiva, ma entrambe offrono prestazioni e caratteristiche interessanti.

La Kawasaki Z650 MY2020 è dotata di un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 83 mm e una corsa di 60 mm. Questo motore eroga una potenza di 68.2 hp e una coppia di 65.7 Nm. Ha un rapporto di compressione di 10.8 e un sistema di alimentazione a iniezione. La Z650 ha un diametro della valvola a farfalla di 36 mm e un raffreddamento a liquido. La capacità del motore è di 649 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica con un diametro di 41 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e pistoni doppi. La Z650 è dotata di ABS e ha pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e posteriori da 160 mm di larghezza. Ha un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 790 mm e un peso in ordine di marcia di 187.1 kg con ABS. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

La Kawasaki Ninja 400 MY2023 è dotata di un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 70 mm e una corsa di 51.8 mm. Questo motore eroga una potenza di 45 hp e una coppia di 37 Nm. Ha un rapporto di compressione di 11.5 e un sistema di alimentazione a iniezione. La Ninja 400 ha un diametro della valvola a farfalla di 32 mm e un raffreddamento a liquido. La capacità del motore è di 399 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica con un diametro di 41 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63 gradi. Il freno anteriore è un disco singolo con un diametro di 310 mm e pistoni doppi. La Ninja 400 è dotata di ABS e ha pneumatici anteriori da 110 mm di larghezza e posteriori da 150 mm di larghezza. Ha un interasse di 1370 mm, un'altezza sella di 785 mm e un peso in ordine di marcia di 168 kg con ABS. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri.

La Kawasaki Z650 MY2020 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Ninja 400 MY2023. Innanzitutto, la Z650 ha un motore più potente con una potenza di 68.2 hp rispetto ai 45 hp della Ninja 400. Inoltre, la Z650 ha una rumorosità di aspirazione più aggressiva, che può essere apprezzata dai motociclisti che cercano un suono più emozionante. La Z650 ha dimensioni compatte e un'altezza ridotta della sella, che la rendono più facile da maneggiare e adatta anche a motociclisti di statura più bassa. Il telaio della Z650 è stabile e offre una guida sicura e confortevole. La Z650 è dotata di un display TFT con connettività, che consente al motociclista di accedere a informazioni importanti e di connettersi con il proprio smartphone. Infine, la Z650 ha un look adulto e accattivante che può attrarre motociclisti che cercano uno stile più maturo.

D'altra parte, la Kawasaki Ninja 400 MY2023 ha anche i suoi vantaggi distintivi. La Ninja 400 offre una buona combinazione di stabilità e maneggevolezza, che la rende adatta sia per la guida su strada che per l'utilizzo in pista. Ha un aspetto robusto e affidabile che può attrarre motociclisti che cercano un'immagine sportiva e aggressiva. Il motore della Ninja 400 è ben controllabile e offre un ampio range di giri utilizzabile, che consente al motociclista di sfruttare al massimo il potenziale della moto. La posizione di seduta sulla Ninja 400 è piacevole e comoda, che può rendere la guida più confortevole, soprattutto per lunghi tragitti.

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z650 MY2020 ha un punto di pressione del freno anteriore che potrebbe non essere ottimale per alcuni motociclisti. Inoltre, potrebbe essere scomoda per i ciclisti alti a causa delle sue dimensioni compatte. La Z650 è dotata di Rideology App, ma potrebbe non essere sofisticata al 100%. D'altra parte, la Kawasaki Ninja 400 MY2023 ha uno spazio limitato per i piloti di grandi dimensioni, che potrebbero sentirsi scomodi durante la guida.

In conclusione, la Kawasaki Z650 MY2020 e la Kawasaki Ninja 400 MY2023 sono entrambe moto interessanti con caratteristiche distintive. La Z650 offre un motore potente, dimensioni compatte e un look adulto, mentre la Ninja 400 offre una buona combinazione di stabilità e maneggevolezza, un aspetto robusto e affidabile e un motore ben controllabile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 2020 rispetto a Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Ninja 400 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio70 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa51.8 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza45 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia37 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla32 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento399 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo63 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento92 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza1,990 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)168 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

È semplicemente meraviglioso ciò che Kawasaki ha messo insieme in un pacchetto completo con la nuova Z650. I componenti tecnici possono anche non lasciare a bocca aperta singolarmente, ma in combinazione danno vita a una moto piacevolmente neutra che piacerà a tutti. Nessuna idiosincrasia: semplicemente una naked che funziona molto bene sulle tortuose strade di campagna. Naturalmente, il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, è un vantaggio, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Z più grandi. Solo il punto di pressione del freno anteriore avrebbe potuto essere definito più chiaramente, ma non si può avere tutto in questa fascia di prezzo.

potente motore a due cilindri

rumorosità di aspirazione aggressiva

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Punto di pressione del freno anteriore

probabilmente scomodo per i ciclisti alti

Rideology Appn och non è sofisticata al 100%.

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

La Ninja 400 offre un grande divertimento di guida a un prezzo accessibile. Offre una maneggevolezza giocosa senza essere nervosa. Il nome "Ninja" è un po' riduttivo, ma la gamma di utilizzo è più ampia di quanto si possa pensare. Ha una guida sportiva, ma offre anche una buona posizione di guida per l'uso quotidiano e il turismo.

Buona combinazione di stabilità e maneggevolezza

aspetto robusto e affidabile

motore ben controllabile

ampio range di giri utilizzabile

posizione di seduta piacevole

Spazio limitato per piloti di grandi dimensioni

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 vs Kawasaki Ninja 400

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 2020 e la Kawasaki Ninja 400 2023. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z650 2020 è più alto del 2%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z650 2020 in vendita rispetto a Kawasaki Ninja 400 2023, ossia 21 rispetto a 73. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z650, ossia 80 giorni rispetto ai 165 giorni per la Kawasaki Ninja 400. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della Kawasaki Z650 a partire dall'MY 2017 e 9 della Kawasaki Ninja 400 a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Kawasaki Z650 è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 25.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja 400 pubblicato in data 22/11/2017 che registra 44.300 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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