Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

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Panoramica - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 sono due motociclette appartenenti alla stessa famiglia, ma con caratteristiche e scopi leggermente diversi. Entrambe le moto condividono lo stesso tipo di motore a V, con una potenza di 73 hp e una coppia di 66.2 Nm. Entrambe hanno un sistema di alimentazione a iniezione e sono raffreddate ad aria. Inoltre, entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata della marca Kayaba e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra le due moto. La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 ha un telaio in acciaio a traliccio, mentre la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 ha un telaio in acciaio a traliccio rinforzato per affrontare terreni più difficili. Inoltre, la Nightshift ha un freno anteriore a disco singolo con un diametro di 330 mm e tecnologia radiale, mentre la Desert Sled ha un freno anteriore a disco singolo con un diametro di 330 mm e tecnologia radiale. Entrambe le moto sono dotate di ABS in curva per una maggiore sicurezza.

Le dimensioni e i pesi delle due moto differiscono leggermente. La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro di 18 pollici, mentre la Desert Sled ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 19 pollici. La Nightshift ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la Desert Sled ha una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse della Nightshift è di 1445 mm, mentre quello della Desert Sled è di 1505 mm. Inoltre, l'altezza sella della Nightshift è di 798 mm, mentre quella della Desert Sled è di 860 mm. La Nightshift ha un peso a secco di 180 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 196 kg (con ABS), mentre la Desert Sled ha un peso a secco di 193 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 209 kg (con ABS). Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 13.5 litri e un'autonomia di circa 250-259 km con un consumo combinato di 5.2-5.4 l/100km.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 ha alcuni vantaggi distintivi. Il motore è fluido e potente, offrendo una guida piacevole e reattiva. Il telaio è confortevole, offrendo una posizione di guida rilassata e comoda. La moto è dotata di ABS in curva, che migliora la sicurezza durante la guida. Il look fresco e moderno della Nightshift la rende una scelta attraente per i motociclisti che desiderano uno stile unico. Inoltre, l'altezza sella ridotta a 798 mm la rende accessibile anche per i piloti più bassi.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 ha i suoi vantaggi distintivi. Il look fresco e robusto della moto la rende adatta per affrontare terreni accidentati e fuoristrada. Il motore raffinato offre una guida potente e reattiva in diverse condizioni. La moto è dotata di una modalità di guida aggiuntiva, che consente al pilota di adattarsi alle diverse situazioni stradali. Inoltre, la Desert Sled è dotata di ABS in curva per una maggiore sicurezza durante la guida.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 ha una poca sensibilità per la ruota anteriore, il che potrebbe richiedere un po' di adattamento da parte del pilota. Inoltre, il freno anteriore richiede una forza manuale per essere azionato completamente. Le sospensioni della Nightshift potrebbero raggiungere i loro limiti a velocità sportive, limitando le prestazioni in determinate situazioni.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 ha una sella leggermente alta, che potrebbe essere scomoda per i piloti più piccoli o meno esperti. Inoltre, il freno anteriore richiede una forza manuale per essere azionato completamente, il che potrebbe richiedere un po' di sforzo extra da parte del pilota. Infine, la Desert Sled non è una moto economica, con un prezzo più elevato rispetto ad altre motociclette nella stessa categoria.

In conclusione, la Ducati Scrambler Nightshift MY2021 e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 sono due moto con caratteristiche e scopi leggermente diversi. Entrambe offrono prestazioni potenti e una guida divertente, ma la Nightshift si distingue per il suo motore fluido, telaio confortevole e altezza sella ridotta, mentre la Desert Sled si distingue per il suo look fresco e robusto, capacità di guida in fuoristrada e modalità di guida aggiuntiva. Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, come la sensibilità della ruota anteriore nella Nightshift e la sella alta nella Desert Sled, ma nel complesso offrono un'esperienza di guida emozionante per i motociclisti appassionati.

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Nightshift 2021 rispetto a Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia66.2 NmCoppia66.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento803 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro46 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento112 mmAvanzamento112 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro330 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS in curvaSistemi di assistenzaABS in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,200 mm
LarghezzaLarghezza867 mmLarghezza940 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,213 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,505 mm
Altezza sella Altezza sella 798 mmAltezza sella 860 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)180 kgPeso a secco (con ABS)193 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)196 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia259 kmAutonomia250 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2120 g/kmEmissioni combinate di CO2124 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.2 l/100kmConsumo combinato5.4 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento94 dBRumore di stazionamento95 dB

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LEDDotazioneLuci diurne a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Nella serie di modelli Scrambler 800, la Nightshift si presenta come una rappresentante sportiva per la città e la strada extraurbana. Il motore ha una potenza sufficiente e una risposta meravigliosamente fluida. Il telaio e la posizione di seduta sono abbastanza comodi per affrontare il pavé, ma la sella è un po' troppo dura. E se guidate in modo troppo sportivo, rimarrete delusi quando l'impianto frenante richiederà molta potenza e i pneumatici di serie trasmetteranno poco feeling. Tuttavia, se siete alla ricerca di una bici retrò con un potenziale da pendolare e molto carattere, dovreste assolutamente prendere in considerazione la nuova Nightshift!

Motore fluido

telaio confortevole

ABS in curva

moto dal carattere forte

look fresco

altezza sella ridotta a 798 mm.

poca sensibilità per la ruota anteriore

il freno anteriore richiede una forza manuale

le sospensioni raggiungono i loro limiti a velocità sportive

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

La Desert Sled non è forse fatta per un uso off-road impegnativo, ma è ben equipaggiata per feste divertenti su strade sterrate e su terreni leggeri. Con la modalità di guida aggiuntiva (l'ABS può essere disattivato sulla ruota posteriore), la grande ruota anteriore da 19 pollici e gli elementi delle sospensioni completamente regolabili, soddisfa sicuramente questi requisiti. Anche l'altezza della sella di 860 mm suggerisce che le uscite in fuoristrada non sono del tutto assurde. Presumibilmente, però, sarà proprio il look mozzafiato della Desert Sled a suscitare l'interesse degli appassionati di retrò.

look fresco

motore raffinato

aspetto robusto

capacità di guida in fuoristrada

modalità di guida aggiuntiva

ABS in curva

sella un po' alta per i piloti più piccoli

il freno deve essere azionato a mano

non è economico

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Nightshift vs Ducati Scrambler Desert Sled

Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler Nightshift 2021 e la Ducati Scrambler Desert Sled 2021. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler Desert Sled, con 105 giorni rispetto ai 123 giorni per la Ducati Scrambler Nightshift. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Ducati Scrambler Nightshift a partire dall'MY 2021 e 9 della Ducati Scrambler Desert Sled a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Scrambler Nightshift è stato pubblicato in data 11/11/2020 e registra oltre 31.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Desert Sled pubblicato in data 07/11/2016 che registra 41.400 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Scrambler Nightshift

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Desert Sled

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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