Ducati Panigale V4 2018 vs. Yamaha R1M 2016

La Ducati Panigale V4 MY2018 e la Yamaha R1M MY2016 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada e pista. Entrambi i modelli vantano una serie di caratteristiche tecniche avanzate e sono dotati di componenti di alta qualità.

In termini di dati tecnici, la Ducati Panigale V4 MY2018 è equipaggiata con un motore da 1103 cc che produce una potenza di 214 hp e una coppia di 124 Nm. Ha un alesaggio di 81 mm e una corsa di 53,5 mm, con un rapporto di compressione di 14. Il motore è un quadricilindrico con distribuzione a valvole desmodromiche, che offre una risposta rapida e una potenza lineare.

D'altra parte, la Yamaha R1M MY2016 è equipaggiata con un motore da 998 cc che produce una potenza di 200 hp e una coppia di 112,4 Nm. Ha un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50,9 mm, con un rapporto di compressione di 13. Il motore è un quadricilindrico con distribuzione a doppio albero a camme in testa (DOHC), che offre una risposta rapida e una potenza ad alto regime.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Ducati Panigale V4 MY2018 utilizza una forcella Showa, mentre la Yamaha R1M MY2016 utilizza una forcella Ohlins. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto utilizzano un ammortizzatore Ohlins.

Ducati Panigale V4 2018

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in alluminio. Tuttavia, la Ducati Panigale V4 MY2018 utilizza un telaio monoscocca, che offre una maggiore rigidità e leggerezza, mentre la Yamaha R1M MY2016 utilizza un telaio Deltabox, che offre una maggiore flessibilità e resistenza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppio disco all'anteriore. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS, che migliorano la sicurezza durante la guida.

In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 200 mm, con un diametro di 17 pollici. La Ducati Panigale V4 MY2018 ha un interasse di 1469 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 198 kg. La Yamaha R1M MY2016 ha un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 855 mm e un peso in ordine di marcia di 200 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 16 litri per la Ducati Panigale V4 MY2018 e 17 litri per la Yamaha R1M MY2016.

Passando ai vantaggi, la Ducati Panigale V4 MY2018 offre un motore potente con un sound potente ma non invadente. La posizione del busto è piacevole rispetto ad altre supersportive e il telaio è sufficientemente dimensionato per la strada extraurbana. Inoltre, offre una buona protezione dal vento.

Yamaha R1M 2016

D'altra parte, la Yamaha R1M MY2016 offre una maneggevolezza vivace grazie al suo motore ad alto numero di giri e controllabile con precisione. Inoltre, è dotata di un eccellente pacchetto elettronico che include il controllo del lancio, il controllo della trazione e l'anti-calcio.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Panigale V4 MY2018 ha sedili che si scaldano soprattutto nel traffico cittadino e il motore/frizione può sembrare un po' ruvido nei tornanti stretti.

D'altra parte, la Yamaha R1M MY2016 ha come svantaggio il fatto che l'assistente di cambio è disponibile solo per la salita di marcia.

In conclusione, sia la Ducati Panigale V4 MY2018 che la Yamaha R1M MY2016 sono motociclette supersportive di alta gamma con caratteristiche tecniche avanzate. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccezionali e sono dotati di componenti di alta qualità. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.