Ducati Streetfighter V2 2022 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la MV Agusta Brutale 800 RR MY2020 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori potenti e una serie di caratteristiche tecniche avanzate, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la Ducati Streetfighter V2 MY2022. Questa moto è dotata di un motore V2 ad alto regime di rotazione che eroga una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Streetfighter V2 ha un motore a 2 cilindri con un volume di 955ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio Showa, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Sachs, regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in alluminio e di tipo monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pistoni radiali monoblocco del marchio Brembo. La Streetfighter V2 è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso a secco di 178 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri. Gli optional includono fari a LED e un display TFT.

Ducati Streetfighter V2 2022

Passiamo ora alla MV Agusta Brutale 800 RR MY2020. Questa moto è dotata di un motore che eroga una potenza di 140 hp e una coppia di 87 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Brutale 800 RR ha un motore a 3 cilindri con un volume di 798ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio Marzocchi, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Sachs, regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in acciaio e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pistoni radiali del marchio Brembo. La Brutale 800 RR è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso a secco di 175 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16.5 litri. L'optional include fari a LED.

La Ducati Streetfighter V2 MY2022 presenta diversi vantaggi rispetto alla MV Agusta Brutale 800 RR MY2020. In primo luogo, la Streetfighter V2 è dotata di un motore V2 ad alto regime di rotazione che offre una maggiore potenza rispetto al motore a 3 cilindri della Brutale 800 RR. Inoltre, la Streetfighter V2 ha un pacchetto elettronico completo che include modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Il telaio della Streetfighter V2 è finemente reattivo di serie, offrendo una maneggevolezza precisa. I freni della Streetfighter V2 sono potenti e il design della moto è sportivo e raffinato. Infine, la posizione di seduta della Streetfighter V2 è sportiva e accessibile.

D'altra parte, la MV Agusta Brutale 800 RR MY2020 ha alcuni vantaggi unici. È considerata la moto più potente fino a 800ccm sul mercato, grazie al suo motore a 3 cilindri. Inoltre, la Brutale 800 RR ha un look unico e un telaio eccezionale che contribuisce alla sua maneggevolezza. Il cambio rapido della Brutale 800 RR è fluido e reattivo, offrendo un'esperienza di guida emozionante. Anche il pacchetto elettronico della Brutale 800 RR è coerente e offre una serie di sistemi di assistenza.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V2 MY2022 manca di un indicatore del carburante, il motore può strattonare ai bassi regimi e si può accumulare calore sotto il sedile del conducente. D'altra parte, la MV Agusta Brutale 800 RR MY2020 ha un rapporto di trasmissione troppo lungo per le strade di campagna, un display LC obsoleto e difficile da leggere, un'accessibilità limitata e un sedile troppo duro.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la MV Agusta Brutale 800 RR MY2020 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di motociclette naked di alta gamma. Entrambe offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante. La Streetfighter V2 si distingue per il suo motore V2 ad alto regime di rotazione, il pacchetto elettronico completo e il telaio finemente reattivo di serie. D'altra parte, la Brutale 800 RR è la moto più potente fino a 800ccm sul mercato, ha un look unico e un telaio eccezionale. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle esigenze specifiche.