CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Panoramica - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Kawasaki Z650 RS 2022

La CFMOTO 700CL-X MY2022 e la Kawasaki Z650 RS MY2022 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambi i modelli presentano un motore in linea raffreddato a liquido con sistema di alimentazione ad iniezione, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Dal punto di vista delle prestazioni, la CFMOTO 700CL-X MY2022 ha un motore da 693 cc che produce una potenza di 70 hp e una coppia di 61 Nm. D'altra parte, la Kawasaki Z650 RS MY2022 ha un motore da 649 cc che eroga una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm. Sebbene la CFMOTO abbia una potenza leggermente superiore, la differenza è minima e entrambe le moto offrono prestazioni soddisfacenti.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto montano una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Tuttavia, la CFMOTO 700CL-X MY2022 offre una regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione dell'ammortizzatore posteriore, mentre la Kawasaki Z650 RS MY2022 ha solo la regolazione del precarico. Questo permette alla CFMOTO di offrire una maggiore personalizzazione delle sospensioni in base alle preferenze del pilota.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema ABS. La CFMOTO 700CL-X MY2022 ha un disco singolo anteriore da 320 mm con tecnologia radiale, mentre la Kawasaki Z650 RS MY2022 ha un doppio disco anteriore da 300 mm con tecnologia a petalo. Entrambe le moto offrono freni potenti e controllabili, ma la CFMOTO potrebbe avere un vantaggio leggermente superiore grazie alla tecnologia radiale.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 17 pollici, ma la CFMOTO 700CL-X MY2022 ha un pneumatico anteriore più stretto (110 mm) rispetto alla Kawasaki Z650 RS MY2022 (120 mm). Allo stesso modo, la CFMOTO ha un pneumatico posteriore più largo (180 mm) rispetto alla Kawasaki (160 mm). Inoltre, la CFMOTO ha un'altezza sella leggermente più bassa (800 mm) rispetto alla Kawasaki (820 mm). Tuttavia, la Kawasaki ha un serbatoio di carburante più grande (15 l) rispetto alla CFMOTO (13 l).

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono luci a LED, ma la Kawasaki Z650 RS MY2022 ha anche luci diurne a LED e un display TFT, mentre la CFMOTO 700CL-X MY2022 ha solo fari a LED.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

In termini di vantaggi, la CFMOTO 700CL-X MY2022 offre un motore di carattere, una maneggevolezza agile, freni finemente controllabili, un equipaggiamento abbondante per il prezzo, una posizione di seduta confortevole e un telaio completamente regolabile. D'altra parte, la Kawasaki Z650 RS MY2022 ha un design retrò perfettamente realizzato, un display analogico, un motore vivace, una maneggevolezza accessibile, freni potenti, un'ergonomia confortevole e leve regolabili. Inoltre, la Kawasaki è considerata un vero e proprio richiamo per gli occhi.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la CFMOTO 700CL-X MY2022 potrebbe migliorare il feedback dei pulsanti e i freni potrebbero non essere adatti a una guida molto sportiva. D'altra parte, la Kawasaki Z650 RS MY2022 ha un suono leggermente più morbido.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La CFMOTO 700CL-X MY2022 offre una maggiore personalizzazione delle sospensioni e una potenza leggermente superiore, mentre la Kawasaki Z650 RS MY2022 si distingue per il suo design retrò e il display TFT.

Specifiche tecniche CFMOTO 700CL-X 2022 rispetto a Kawasaki Z650 RS 2022

CFMOTO 700CL-X 2022
Kawasaki Z650 RS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza70 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia61 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
AccensioneAccensioneECUAccensioneDigitale
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crocieraSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,107 mmLunghezza2,055 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)196 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio15 l

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angolo, Fari a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Essendo una moto di un produttore meno conosciuto, la CFMOTO 700CL-X rimarrà probabilmente un consiglio per gli addetti ai lavori. Tuttavia, chi ha il coraggio di dare un'occhiata scoprirà che la CL-X è una naked elegante, ben fatta e agile, con un equipaggiamento di alto livello a un prezzo competitivo. Il telaio completamente regolabile, in particolare, è unico nella categoria e potrebbe rendere felice la giusta nicchia di motociclisti esigenti.

Motore di carattere

maneggevolezza agile

freni finemente controllabili

equipaggiamento abbondante per il prezzo

posizione di seduta confortevole

telaio completamente regolabile

I pulsanti potrebbero fornire un feedback migliore

i freni non sono adatti a una guida molto sportiva

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Con la RS, Kawasaki dimostra di aver imparato l'arte delle moto retrò. Ci si dimentica subito che sotto il bel vestito c'è la normale Z650, perché grazie ai giusti dettagli, il design retrò è stato realizzato in modo convincente. In sella, si gode dell'accessibilità che si conosce dalla sorella tecnica. Una moto retrò che piacerà sia ai principianti che ai motociclisti più esperti!

design retrò perfettamente realizzato

display analogico

motore vivace, maneggevolezza accessibile

freni potenti

ergonomia confortevole

leve regolabili

un vero e proprio richiamo per gli occhi.

suono un po' più morbido

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 700CL-X vs Kawasaki Z650 RS

Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 700CL-X 2022 e la Kawasaki Z650 RS 2022. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z650 RS 2022 è più alto del 20%. Della CFMOTO 700CL-X 2022 subisce una svalutazione di 960 EUR in un anno. La Kawasaki Z650 RS 2022 invece subisce una svalutazione di 350 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno CFMOTO 700CL-X 2022 in vendita rispetto a Kawasaki Z650 RS 2022, ossia 9 rispetto a 34. Serve meno tempo per vendere una CFMOTO 700CL-X, ossia 33 giorni rispetto ai 146 giorni per la Kawasaki Z650 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della CFMOTO 700CL-X a partire dall'MY 2022 e 12 della Kawasaki Z650 RS a partire dall'MY2022. Il primo articolo della CFMOTO 700CL-X è stato pubblicato in data 05/11/2021 e registra oltre 10.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 RS pubblicato in data 27/09/2021 che registra 39.300 visualizzazioni.

Prezzo CFMOTO 700CL-X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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