Honda CRF300 Rally 2021 vs. Honda CB500X 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

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Panoramica - Honda CRF300 Rally 2021 vs Honda CB500X 2021

L'Honda CRF300 Rally MY2021 e l'Honda CB500X MY2021 sono due modelli di moto prodotti dalla casa automobilistica giapponese Honda. Entrambi i modelli sono adatti per l'enduro, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda CRF300 Rally è dotata di un motore monocilindrico con un alesaggio di 76 mm e una corsa di 63 mm. La potenza è di 27,3 cavalli e la coppia di 26,6 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a disco singolo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 21 pollici per l'anteriore e 18 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1455 mm e l'altezza sella è di 885 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 153 kg. La capacità del serbatoio è di 12,8 litri e l'autonomia è di 412 km. Il consumo combinato è di 3,1 l/100km.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

L'Honda CB500X, invece, è equipaggiata con un motore bicilindrico con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 66,8 mm. La potenza è di 48 cavalli e la coppia di 43 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a disco singolo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1421 mm e l'altezza sella è di 810 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 196 kg. La capacità del serbatoio è di 17,3 litri e l'autonomia è di 480 km. Il consumo combinato è di 3,6 l/100km.

L'Honda CRF300 Rally presenta alcuni vantaggi rispetto all'Honda CB500X. Innanzitutto, ha capacità fuoristradistiche reali grazie all'ampia escursione delle sospensioni e all'altezza da terra. Inoltre, il suo peso ridotto e la sua agilità la rendono più maneggevole in terreni accidentati.

D'altra parte, l'Honda CB500X offre un'ergonomia confortevole, che la rende adatta per lunghi viaggi. Inoltre, i consumi ridotti e il motore fluido contribuiscono a una guida più economica ed efficiente. Il cambio burroso e la frizione morbida rendono il cambio delle marce più agevole, mentre la maneggevolezza intuitiva la rende facile da guidare anche per i principianti. Inoltre, l'Honda CB500X offre numerosi accessori disponibili franco fabbrica, che permettono di personalizzare la moto secondo le proprie esigenze.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda CRF300 Rally ha una potenza relativamente bassa rispetto all'Honda CB500X, il che potrebbe limitare le prestazioni su strada. D'altra parte, l'Honda CB500X ha un parabrezza regolabile solo con gli attrezzi, il che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. Inoltre, il punto di pressione dei freni potrebbe essere definito più chiaramente per garantire una frenata più precisa.

In conclusione, l'Honda CRF300 Rally e l'Honda CB500X sono due modelli di moto adatti per l'enduro, ma con caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida, considerando sia le capacità fuoristradistiche che la comodità su strada.

Specifiche tecniche Honda CRF300 Rally 2021 rispetto a Honda CB500X 2021

Honda CRF300 Rally 2021
Honda CB500X 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza27.3 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8.6 giri/min
CoppiaCoppia26.6 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento286 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,230 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,200 mmAltezza1,390 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,421 mm
Altezza sella Altezza sella 885 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)153 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.8 lCapacità serbatoio17.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia412 kmAutonomia480 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO273 g/kmEmissioni combinate di CO282 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.1 l/100kmConsumo combinato3.6 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Come una classica moto dual-sport, purtroppo troppo rara al giorno d'oggi, la leggera Honda funziona molto bene sia sulle strade asfaltate che fuori. Rispetto al suo predecessore, la CRF250 Rally, ha guadagnato circa il 10% di potenza, ma altri 10-15 CV le farebbero comodo. Tuttavia, poiché le marce inferiori sono ora più corte, l'aumento di potenza si sente, e la sesta marcia più lunga consente una crociera più rilassata a velocità più elevate.

Capacità fuoristradistiche reali

ampia escursione delle sospensioni e altezza da terra

peso ridotto

agilità.

Bassa potenza

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

La A2 tuttofare di Honda si è evoluta positivamente! Componenti come i freni e il telaio sono stati notevolmente aggiornati, mentre la nuova verniciatura e la nuova firma dei fari fanno una chiara dichiarazione sull'annata 2022. Salire e partire è il motto, perché grazie alla maneggevolezza e all'ergonomia accessibile, ci si sente a proprio agio su questa enduro da turismo da 48 CV dopo pochi metri. Giovane o vecchio, la CB500X ha un posto per tutti!

ergonomia confortevole

consumi ridotti

motore fluido

cambio burroso e frizione morbida

maneggevolezza intuitiva

accessibilità

numerosi accessori disponibili franco fabbrica

Parabrezza regolabile solo con gli attrezzi

il punto di pressione dei freni potrebbe essere definito più chiaramente

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF300 Rally vs Honda CB500X

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF300 Rally 2021 e la Honda CB500X 2021. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF300 Rally, ossia 53 giorni rispetto ai 95 giorni per la Honda CB500X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli dell'Honda CRF300 Rally a partire dall'MY 2021 e 18 dell'Honda CB500X a partire dall'MY2013. Il primo articolo dell'Honda CRF300 Rally è stato pubblicato in data 01/12/2020 e registra oltre 101.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB500X pubblicato in data 10/11/2012 che registra 20.100 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF300 Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB500X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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