BMW F 800 R 2017 vs. Suzuki SV650X 2018
BMW F 800 R 2017
Suzuki SV650X 2018
Panoramica - BMW F 800 R 2017 vs Suzuki SV650X 2018
La BMW F 800 R MY2017 e la Suzuki SV650X MY2018 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto presentano un motore a due cilindri raffreddato a liquido e un sistema di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di potenza, la BMW F 800 R è in vantaggio con i suoi 90 cavalli, rispetto ai 76 cavalli della Suzuki SV650X. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la BMW. Anche la coppia è superiore sulla BMW, con 86 Nm rispetto ai 64 Nm della Suzuki.
Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la BMW offre la possibilità di regolare elettronicamente le sospensioni, consentendo al pilota di adattare il comportamento della moto alle proprie preferenze o alle condizioni stradali. La Suzuki, d'altra parte, offre solo una sospensione standard senza regolazioni.
BMW F 800 R 2017
Per quanto riguarda il telaio, la BMW utilizza un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una maggiore rigidità e leggerezza rispetto al telaio in acciaio utilizzato dalla Suzuki. Questo contribuisce a un migliore controllo e maneggevolezza della moto.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la BMW ha quattro pistoncini, mentre la Suzuki ne ha solo due. Ciò significa che i freni della BMW offrono una maggiore potenza di frenata rispetto alla Suzuki.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la BMW ha un interasse di 1520 mm, mentre la Suzuki ha un interasse leggermente più corto di 1445 mm. Entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la BMW ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la Suzuki ha una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm. La capacità del serbatoio è di 15 litri per la BMW e 13,8 litri per la Suzuki.
Suzuki SV650X 2018
Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La BMW F 800 R offre freni potenti, un equipaggiamento aggiornato, un peso ridotto, una geometria accessibile e un suono caratteristico. D'altra parte, la moto può sembrare un po' pragmatica e mancare di effervescenza.
La Suzuki SV650X, invece, offre un motore V2 agile, vivace e carismatico, una maneggevolezza eccellente e una posizione di guida piacevole con un'altezza della sella ridotta. Inoltre, la graduazione delle marce è riuscita e la moto ha un peso ridotto. Tuttavia, l'aspetto della moto può sembrare poco appariscente e il look dello scarico può non piacere a tutti. Inoltre, la forcella telescopica potrebbe risultare troppo morbida per alcuni piloti e manca la frizione antisaltellamento.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma con alcune differenze significative. La BMW F 800 R si distingue per i suoi freni potenti, l'equipaggiamento aggiornato, il peso ridotto e la geometria accessibile. D'altra parte, la Suzuki SV650X si fa notare per il suo motore V2 agile e vivace, la maneggevolezza eccellente e la posizione di guida piacevole. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dai gusti personali e dalle preferenze del pilota.
Specifiche tecniche BMW F 800 R 2017 rispetto a Suzuki SV650X 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW F 800 R 2017
Con un motore EURO4, nuove modalità di guida, nuova strumentazione e nuovi colori, la F 800 R inizia la nuova stagione. Si riconosce a prima vista solo per il tappo terminale del maestoso scarico in acciaio inox. È una di quelle moto adulte che, nonostante il suo notevole potenziale sportivo, è stata progettata per un gruppo di utenti più ampio possibile. Pertanto, è assolutamente adatta ai principianti (a manetta), ma può ispirare anche un pubblico esperto. Il suo carattere rimane un po' pragmatico, ma il suono inconfondibile e vuoto del due cilindri in linea lo compensa.
Suzuki SV650X 2018
Il retrò è di moda, il retrò è cool. Lo hanno capito anche quelli di Suzuki che, pur non lanciando molte novità per il 2018, ne hanno lanciata una davvero bella: la SV650X. Non è stato necessario cambiare molto per inserirla nella schiera delle moderne cafe racer: La carenatura del faro, la verniciatura, i pannelli laterali, la sella e le estremità basse del manubrio sono sufficienti per ottenere un ottimo risultato. Soprattutto, la posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore le si addice bene, ma non la rende significativamente più scomoda. Le sospensioni possono essere regolate solo al posteriore, ma il motore vivace è uno spasso e il prezzo è giusto.
Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 R vs Suzuki SV650X
Vi sono delle differenze tra la BMW F 800 R 2017 e la Suzuki SV650X 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 16. Serve meno tempo per vendere una BMW F 800 R, ossia 105 giorni rispetto ai 178 giorni per la Suzuki SV650X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della BMW F 800 R a partire dall'MY 2009 e 5 della Suzuki SV650X a partire dall'MY2018. Il primo articolo della BMW F 800 R è stato pubblicato in data 10/10/2008 e registra oltre 8.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki SV650X pubblicato in data 07/11/2017 che registra 36.800 visualizzazioni.
