BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. BMW R 1250 GS 2021

La BMW R 1250 GS Adventure MY2023 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono entrambe motociclette enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli sono alimentati da un motore boxer da 1254 cc, con un alesaggio di 102,5 mm e una corsa di 76 mm. La potenza è di 136 CV e la coppia di 143 Nm. Entrambe le moto hanno avviamento elettrico e trasmissione ad albero di trasmissione.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambi i modelli sono dotati di sospensione anteriore Telelever con un diametro di 37 mm. Tuttavia, la GS Adventure MY2023 ha un'escursione anteriore di 210 mm, mentre la GS MY2021 ha un'escursione anteriore di 190 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock. L'escursione posteriore è di 220 mm per la GS Adventure MY2023 e di 200 mm per la GS MY2021.

Per quanto riguarda il telaio, entrambi i modelli hanno un telaio in acciaio di tipo motore portante. Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle dimensioni. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 65,1 gradi per la GS Adventure MY2023 e di 62,9 gradi per la GS MY2021. L'avanzamento è di 95,4 mm per la GS Adventure MY2023 e di 109 mm per la GS MY2021.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di freni anteriori a doppio disco. Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, entrambi i modelli sono dotati di ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva e cavalcare con il filo. Tuttavia, la GS MY2021 ha anche il controllo della trazione, mentre la GS Adventure MY2023 ha sospensioni regolabili elettronicamente.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm. Tuttavia, la GS Adventure MY2023 ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la GS MY2021 ha un interasse di 1525 mm, mentre la GS Adventure MY2023 ha un interasse di 1504 mm. L'altezza sella è di 850 mm per la GS MY2021 e di 890 mm per la GS Adventure MY2023. Tuttavia, entrambi i modelli offrono la possibilità di regolare l'altezza sella fino a 870 mm per la GS MY2021 e fino a 910 mm per la GS Adventure MY2023. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 249 kg per la GS MY2021 e di 268 kg per la GS Adventure MY2023. La capacità del serbatoio è di 20 litri per la GS MY2021 e di 30 litri per la GS Adventure MY2023. L'autonomia è di 421 km per la GS MY2021 e di 631 km per la GS Adventure MY2023. Il consumo combinato è di 4,75 l/100km per entrambi i modelli.

Entrambi i modelli offrono una serie di optional, tra cui luci d'angolo, fari a LED, parabrezza regolabile e display TFT. Tuttavia, la GS Adventure MY2023 offre anche luci diurne a LED, sedile riscaldato e sospensioni regolabili elettronicamente.

Passando ai vantaggi della GS Adventure MY2023, possiamo notare che ha un motore ad alta coppia che accelera con decisione fin dai bassi regimi. Inoltre, il baricentro basso assicura una manovrabilità sorprendentemente accessibile. La moto è dotata di dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo e offre un'autonomia gigantesca di 600 km, con consumi incredibilmente bassi. La protezione dal vento e dalle intemperie è buona e offre un grande comfort di guida. Il motore è potente e la moto è dotata di una grande elettronica, con un display di facile lettura. In sella si ha una sensazione di sicurezza grazie ai pratici aiuti alla guida e la moto offre una grande ergonomia per le persone alte.

BMW R 1250 GS 2021

Per quanto riguarda i vantaggi della GS MY2021, possiamo notare che offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia. Il motore è potente e la moto è dotata di un'ottima app di connettività e di un display di facile lettura. Anche in sella si ha una sensazione di sicurezza grazie ai pratici aiuti alla guida. Il telaio è versatile e si adatta ad ogni percorso, rendendo la moto facile da guidare.

Passando agli svantaggi della GS Adventure MY2023, possiamo notare che il peso è elevato, il cambio ai bassi regimi può risultare un po' goffo e il look della moto è frastagliato e poco elegante. Inoltre, il prezzo è elevato se si opta per l'allestimento completo.

Per quanto riguarda gli svantaggi della GS MY2021, possiamo notare che l'aspetto generale è approssimativo e il cambio di marcia ai bassi regimi può risultare un po' goffo.