Kawasaki Z900 2020 vs. Honda CB1000R Black Edition 2021

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

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Panoramica - Kawasaki Z900 2020 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

La Kawasaki Z900 MY2020 e la Honda CB1000R Black Edition MY2021 sono due moto naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a quattro cilindri raffreddato a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Honda CB1000R Black Edition è leggermente superiore, con una potenza di 145 hp rispetto ai 125.4 hp della Kawasaki Z900. Anche la coppia della CB1000R è leggermente superiore, con 104 Nm rispetto ai 98.6 Nm della Z900. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la CB1000R.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata, ma la CB1000R offre una maggiore regolazione, con la possibilità di regolare la compressione, il precarico e il rimbalzo. La Z900 ha invece solo la regolazione del precarico e del rimbalzo. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un ammortizzatore monoshock, ma la CB1000R offre una maggiore regolazione, con la possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, ma la Z900 ha un telaio a doppia culla, mentre la CB1000R ha un telaio a trave centrale. Entrambe le moto offrono una buona maneggevolezza, ma la CB1000R è considerata più agile grazie al suo telaio più leggero.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la CB1000R ha dischi più grandi, con un diametro di 310 mm rispetto ai 300 mm della Z900. Entrambe le moto sono dotate di tecnologia avanzata, come l'ABS e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 17 pollici con una larghezza di 120 mm, ma la CB1000R ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 190 mm rispetto ai 180 mm della Z900. L'interasse della CB1000R è leggermente più lungo, con 1455 mm rispetto ai 1450 mm della Z900. L'altezza sella della CB1000R è anche leggermente più alta, con 830 mm rispetto ai 795 mm della Z900. Entrambe le moto hanno un peso in ordine di marcia di circa 210-212 kg.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono fari a LED e display TFT, ma la CB1000R ha un display TFT più grande, da 5 pollici.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

In termini di vantaggi, la Kawasaki Z900 offre un motore potente a quattro cilindri, una grande maneggevolezza, una buona dotazione e un look aggressivo. Inoltre, la Z900 offre un buon rapporto qualità-prezzo. D'altra parte, l'Honda CB1000R Black Edition offre un motore ancora più potente, un cambio rapido fluido, una maneggevolezza agile, un display TFT da 5 pollici e un aspetto elegante.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Z900 ha una navigazione nel menu un po' faticosa e manca l'opzione del quickshifter. D'altra parte, la CB1000R ha un manubrio stretto che potrebbe non essere comodo per tutti i piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma la Honda CB1000R Black Edition è leggermente superiore in termini di potenza e offre alcune caratteristiche aggiuntive, come il cambio rapido fluido e un display TFT più grande. Tuttavia, la Kawasaki Z900 offre un buon rapporto qualità-prezzo e una grande maneggevolezza. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità individuali.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2020 rispetto a Honda CB1000R Black Edition 2021

Kawasaki Z900 2020
Honda CB1000R Black Edition 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56.5 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza145 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione131 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaiobackbone
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza789 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!

potente quattro cilindri

grande maneggevolezza

buona dotazione

look aggressivo

rapporto qualità-prezzo

Navigazione nel menu un po' faticosa

manca l'opzione quickshifter

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Nobile, dignitosa e incredibilmente potente. La CB1000R Black Edition fa una bella figura sia davanti all'opera che in una fumata sportiva sulla strada di campagna. Anche a pieno carico, il propulsore emana pura compostezza, mentre la ciclistica e i componenti dei freni reggono bene la potenza e il peso. Un'ottima moto naked a tutto tondo che trasmette la qualità Honda in tutto e per tutto.

Motore potente

cambio rapido fluido

maneggevolezza agile

display TFT da 5 pollici

aspetto elegante

manubrio stretto

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Honda CB1000R Black Edition

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2020 e la Honda CB1000R Black Edition 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 34. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB1000R Black Edition, con 94 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 5 dell'Honda CB1000R Black Edition a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB1000R Black Edition pubblicato in data 02/11/2020 che registra 97.700 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB1000R Black Edition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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