Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs KTM 890 Duke R 2021

La Triumph Street Triple 765 RS MY2023 e la KTM 890 Duke R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano un motore in linea raffreddato a liquido, ma ci sono alcune differenze significative nelle specifiche tecniche.

La Street Triple 765 RS è dotata di un motore da 765 cc che eroga una potenza di 130 hp e una coppia di 80 Nm. La KTM 890 Duke R, d'altra parte, monta un motore da 890 cc che produce una potenza leggermente inferiore di 121 hp, ma offre una coppia leggermente superiore di 99 Nm. Entrambi i motori sono alimentati tramite iniezione e offrono prestazioni eccezionali, ma la Street Triple ha un vantaggio in termini di potenza.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Street Triple 765 RS utilizza sospensioni Showa all'anteriore e Öhlins al posteriore, mentre la KTM 890 Duke R monta sospensioni WP sia all'anteriore che al posteriore. Entrambe le configurazioni offrono un'ottima stabilità e comfort di guida, ma l'uso di sospensioni di marche diverse potrebbe influire sulle caratteristiche di guida.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in alluminio, ma la Street Triple 765 RS ha un telaio di tipo Twin Tube, mentre la KTM 890 Duke R ha un telaio a traliccio in cromo-molibdeno. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e maneggevolezza, ma il telaio a traliccio della KTM potrebbe offrire una maggiore stabilità in curva.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore con pinza a quattro pistoni. Tuttavia, la Street Triple 765 RS utilizza pinze monoblocco radiali, mentre la KTM 890 Duke R utilizza pinze radiali. Entrambi i sistemi offrono un'ottima potenza frenante e una buona modulabilità, ma l'uso di pinze monoblocco potrebbe offrire una maggiore sensibilità e controllo.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza elettronica, tra cui ABS, controllo della trazione e modalità di guida selezionabili. Tuttavia, la Street Triple 765 RS offre anche il controllo della trazione con filo, l'assistente di turno con blipper e l'ABS in curva, che potrebbero offrire un maggiore livello di sicurezza e controllo durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. La Street Triple 765 RS ha un interasse leggermente più corto di 1399 mm, rispetto ai 1482 mm della KTM 890 Duke R. Entrambe le moto hanno un'altezza sella simile, con la Street Triple a 836 mm e la KTM a 834 mm. La capacità del serbatoio della Street Triple è di 15 litri, mentre quella della KTM è di 14 litri. L'autonomia dichiarata è di 277 km per la Street Triple e di 295 km per la KTM. Il consumo combinato dichiarato è di 5.4 l/100km per la Street Triple e di 4.74 l/100km per la KTM.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In termini di vantaggi, la Street Triple 765 RS offre un motore potente, un telaio di alta qualità, ottimi freni, una completa attrezzatura elettronica e una buona qualità costruttiva. Inoltre, ha un prezzo competitivo rispetto alla concorrenza. D'altra parte, la KTM 890 Duke R offre un motore sportivo e ad alti regimi, un cambio rapido eccellente, un ottimo pacchetto elettronico, ottimi freni, un buon telaio e una maneggevolezza di guida grazie al peso ridotto percepibile.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Street Triple 765 RS ha una velocità difficile da leggere a causa di un display sottile, mentre la KTM 890 Duke R presenta pulsanti e interruttori economici e una geometria leggermente nervosa.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida coinvolgente. La scelta tra la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 e la KTM 890 Duke R MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, con la Street Triple che offre un motore più potente e una migliore qualità costruttiva, mentre la KTM ha un motore ad alti regimi e un peso ridotto percepibile.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2023 rispetto a KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023
KTM 890 Duke R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza130 hpPotenza121 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia99 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione115 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
EscursioneEscursione131.2 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.8 gradiAngolo inclinazione sterzo65.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,399 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 836 mmAltezza sella 834 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia277 kmAutonomia295 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2120 g/kmEmissioni combinate di CO2111 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.4 l/100kmConsumo combinato4.74 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!

il motore

il telaio

i freni

l'attrezzatura elettronica completa

la qualità costruttiva

il prezzo

la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R si basa su ingredienti semplici. Un peso ridotto, un motore moderno con aiuti alla guida e, infine, freni di alta qualità e un buon telaio. Il risultato è prevedibile! La Duke è una moto attraente e piacevole da guidare. Il peso ridotto si sente in ogni situazione. Una moto fantastica!

Motore sportivo e ad alti regimi

cambio rapido eccellente

ottimo pacchetto elettronico

ottimi freni

buon telaio

maneggevolezza di guida - peso ridotto percepibile

Pulsanti e interruttori economici (ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione)

geometria leggermente nervosa

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2023 e la KTM 890 Duke R 2021. L’attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2023 è più alto del 19%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Street Triple 765 RS 2023 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2021, ossia 37 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke R, con 99 giorni rispetto ai 121 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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