Triumph Daytona 675 2008 vs. Suzuki GSX-R 600 2008
Triumph Daytona 675 2008
Suzuki GSX-R 600 2008
Panoramica - Triumph Daytona 675 2008 vs Suzuki GSX-R 600 2008
La Triumph Daytona 675 MY2008 e la Suzuki GSX-R 600 MY2008 sono entrambe motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che andremo ad analizzare.
Iniziamo con i dati tecnici. La Triumph Daytona 675 è equipaggiata con un motore a 3 cilindri e una cilindrata di 675 cc, mentre la Suzuki GSX-R 600 monta un motore a 4 cilindri e una cilindrata di 599 cc. Questa differenza nella configurazione dei cilindri influisce sulle prestazioni e sul comportamento delle due moto.
Triumph Daytona 675 2008
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Triumph Daytona 675 ha un interasse di 1392 mm e un'altezza sella di 825 mm, mentre la Suzuki GSX-R 600 ha un interasse di 1400 mm e un'altezza sella di 810 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante abbastanza simile, con la Triumph che offre 17,4 litri e la Suzuki 16,5 litri.
Passando ai vantaggi della Triumph Daytona 675, possiamo notare una finitura migliorata rispetto alla Suzuki GSX-R 600, conferendo un aspetto più sofisticato alla moto. Inoltre, la Daytona 675 ha una maggiore potenza grazie al suo motore a 3 cilindri, che offre un aumento dei giri e una risposta più pronta. Il telaio della Triumph è anche più rigido, il che contribuisce a una maggiore stabilità e maneggevolezza.
D'altra parte, la Suzuki GSX-R 600 ha i suoi vantaggi. La curva di coppia e potenza della moto è notevole, rendendola molto divertente da guidare su strada. Inoltre, la GSX-R 600 è ben equipaggiata con caratteristiche e tecnologie avanzate che migliorano l'esperienza di guida. Un altro vantaggio della Suzuki è il basso periodo di acclimatamento richiesto per abituarsi alla moto, rendendola adatta anche a piloti meno esperti.
Suzuki GSX-R 600 2008
Passando agli svantaggi, la Triumph Daytona 675 potrebbe beneficiare di una messa a punto del motore migliorata per ottimizzare ulteriormente le prestazioni. D'altra parte, la Suzuki GSX-R 600 ha una risposta limitata alla messa a punto e presenta un peso relativamente elevato rispetto alla concorrenza. Inoltre, la potenza di picco della GSX-R 600 è inferiore rispetto alla Daytona 675.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e un design accattivante. La Triumph Daytona 675 si distingue per la sua finitura migliorata, maggiore potenza e aspetto sofisticato, mentre la Suzuki GSX-R 600 offre una curva di coppia e potenza notevoli, una guida divertente su strada e una buona dotazione di equipaggiamenti. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la messa a punto del motore della Daytona 675 e il peso relativamente elevato e la potenza di picco inferiore della GSX-R 600. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Triumph Daytona 675 2008 rispetto a Suzuki GSX-R 600 2008
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Daytona 675 2008
La Daytona è sempre stata una buona moto. Le modifiche al telaio sono piacevoli e, insieme ai nuovi pneumatici, rendono la Daytona più maneggevole e veloce. Ma il vero punto di forza è l'aumento delle prestazioni agli alti regimi.
Suzuki GSX-R 600 2008
Nell'attuale panorama delle Supersport, la 600 è "il male minore" in circolazione al momento. Dopo tutto, non è proprio un piacere girare in tondo su strada con una 600. Ma se vi piacciono le corse da urlo con una 600 vivace, la 600 GSX-R di Suzuki è la scelta migliore al momento.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Daytona 675 vs Suzuki GSX-R 600
Vi sono delle differenze tra la Triumph Daytona 675 2008 e la Suzuki GSX-R 600 2008. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-R 600, con 57 giorni rispetto ai 65 giorni per la Triumph Daytona 675. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Daytona 675 a partire dall'MY 2008 e 31 della Suzuki GSX-R 600 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Triumph Daytona 675 è stato pubblicato in data 09/08/2006 e registra oltre 24.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-R 600 pubblicato in data 21/11/2002 che registra 2.900 visualizzazioni.