Husqvarna FE 450 2015 vs. Honda CRF 450 RX 2017

Husqvarna FE 450 2015

Husqvarna FE 450 2015

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017

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Panoramica - Husqvarna FE 450 2015 vs Honda CRF 450 RX 2017

L'Husqvarna FE 450 MY2015 e la Honda CRF 450 RX MY2017 sono entrambe moto da enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, l'Husqvarna FE 450 MY2015 ha un alesaggio di 95 mm e una corsa di 63.4 mm, mentre la Honda CRF 450 RX MY2017 ha un alesaggio di 96 mm e una corsa di 62.1 mm. Entrambe le moto hanno un avviamento a calcio e una trasmissione a catena. Entrambe hanno un singolo cilindro, ma l'Husqvarna ha uno spostamento di 449.3 ccm, mentre la Honda ha uno spostamento di 449.7 ccm.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata. Tuttavia, l'Husqvarna monta una forcella WP, mentre la Honda monta una forcella Showa. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un ammortizzatore WP o Showa.

Husqvarna FE 450 2015

Husqvarna FE 450 2015

Per quanto riguarda il telaio, l'Husqvarna ha un telaio in acciaio con un tipo di telaio a tubo centrale, mentre la Honda ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio a doppia culla.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici. Tuttavia, l'Husqvarna ha una larghezza del pneumatico posteriore di 140 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la Honda ha una larghezza del pneumatico posteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse dell'Husqvarna è di 1482 mm, mentre l'interasse della Honda è di 1477 mm. L'altezza della sella dell'Husqvarna è di 970 mm, mentre l'altezza della sella della Honda è di 959 mm. Infine, la capacità del serbatoio dell'Husqvarna è di 9 litri, mentre la capacità del serbatoio della Honda è di 8.5 litri.

Passando ai vantaggi, l'Husqvarna FE 450 MY2015 offre una potenza elevata, ma è sempre facile da guidare. Ha una maneggevolezza superiore in quasi tutte le situazioni ed è stabile ma sufficientemente maneggevole. Inoltre, ha un'alta qualità costruttiva e un concetto maturo che è stato collaudato migliaia di volte.

D'altra parte, la Honda CRF 450 RX MY2017 offre una potenza sufficiente e dà molta fiducia al pilota. È considerata la moto con la migliore maneggevolezza nella classe 450.

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Husqvarna FE 450 MY2015 è più lenta di una 350 o di una moto a due tempi sulla prova speciale. Inoltre, dopo una caduta, i suoi chili in più rispetto alle 350 possono essere un problema nel raccoglierla.

D'altra parte, la Honda CRF 450 RX MY2017 ha il problema di spegnimento frequente del motore. Inoltre, il telaio è progettato per le tappe veloci, il che potrebbe non essere ideale per tutti i tipi di terreno.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. L'Husqvarna FE 450 MY2015 offre una potenza elevata e una maneggevolezza superiore, ma può essere più lenta in alcune situazioni. La Honda CRF 450 RX MY2017 offre una potenza sufficiente e la migliore maneggevolezza nella sua classe, ma ha problemi di spegnimento del motore e un telaio progettato per le tappe veloci. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle condizioni di guida.

Specifiche tecniche Husqvarna FE 450 2015 rispetto a Honda CRF 450 RX 2017

Husqvarna FE 450 2015
Honda CRF 450 RX 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio95 mmAlesaggio96 mm
CorsaCorsa63.4 mmCorsa62.1 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione13.5
AvviamentoAvviamentoCalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento449.3 ccmSpostamento449.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,477 mm
Altezza sella Altezza sella 970 mmAltezza sella 959 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9 lCapacità serbatoio8.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna FE 450 2015

Husqvarna FE 450 2015

È ancora il mezzo d'oro. Molto più facile da guidare di una 350. Non è così nervosa, ma solo un po' più ponderata. La potenza e la coppia sono infinite. Il 501 è francamente superfluo. Questa moto non è troppo debole per nessuno. Probabilmente non è la scelta più cool, la 450 è stata "mainstream" per anni, ma nel corso di una dura settimana di enduro è la migliore compagna che si possa desiderare. I pochi chili in più vengono rapidamente dimenticati nelle tranquille tappe di collegamento. Durante il test l'abbiamo guidata anche con una frizione automatica Rekluse. Ha funzionato benissimo e ha risparmiato energia.

tanta potenza, ma sempre facile da guidare

maneggevolezza superiore in quasi tutte le situazioni

non nervosa, non inclinata, stabile ma sufficientemente maneggevole

alta qualità costruttiva

concetto maturo, collaudato migliaia di volte

Più lenta di una 350 o di una due tempi sulla prova speciale

dopo la caduta ci si ricorda dei chili in più rispetto alle 350 - se si deve raccoglierle

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017

Nel settore del cross country, la Honda CRF 450 RX è probabilmente la numero 1. Il suo monocilindrico convince con una potenza sufficiente, ma continua a spuntare nei nostri tester. Come è tipico di Honda, la CRF 450 RX dà molta fiducia fin dall'inizio e ha la migliore maneggevolezza della classe 450. Tuttavia, il telaio è progettato per le corse veloci. Tuttavia, il telaio è progettato per le tappe veloci e non è molto convincente nel settore dell'enduro duro. Una enduro vivace e agile per il segmento cross country!

potenza sufficiente

dà molta fiducia

la migliore maneggevolezza della classe 450

Il motore si spegne spesso

il telaio è progettato per le tappe veloci

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna FE 450 vs Honda CRF 450 RX

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna FE 450 2015 e la Honda CRF 450 RX 2017. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna FE 450, ossia 97 giorni rispetto ai 250 giorni per la Honda CRF 450 RX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli dell'Husqvarna FE 450 a partire dall'MY 2014 e 7 dell'Honda CRF 450 RX a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Husqvarna FE 450 è stato pubblicato in data 16/10/2013 e registra oltre 21.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF 450 RX pubblicato in data 18/08/2016 che registra 19.100 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna FE 450

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF 450 RX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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