Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs. Kawasaki Versys 1000 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

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Panoramica - Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs Kawasaki Versys 1000 2012

L'Honda VFR1200X Crosstourer MY2012 e la Kawasaki Versys 1000 MY2012 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni elevate e versatilità su strada e fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e design che le rendono adatte a diverse situazioni di guida. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che possono influenzare la scelta di un acquirente.

Per quanto riguarda i dati tecnici, l'Honda VFR1200X Crosstourer presenta un motore con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 60 mm, che gli conferisce una potenza di 129 hp e una coppia di 126 Nm. La moto è dotata di un sistema di avviamento elettrico e di una trasmissione ad albero. Il suo motore ha una cilindrata di 1237 ccm. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore ha regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1595 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 275 kg e la capacità del serbatoio è di 21,5 litri.

D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 presenta un motore con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 56 mm, che gli conferisce una potenza di 118 hp e una coppia di 102 Nm. La moto è dotata di un sistema di avviamento elettrico e di una trasmissione a catena. Il suo motore ha una cilindrata di 1043 ccm. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore ha regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1520 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 239 kg e la capacità del serbatoio è di 21 litri.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Passando ai vantaggi dell'Honda VFR1200X Crosstourer, possiamo notare che offre una guida piacevole grazie al suo motore potente e alla sua elettronica utile. La moto è dotata di freni potenti e di un sistema ABS che garantisce una maggiore sicurezza in frenata. Inoltre, il motore è noto per la sua potenza e coppia elevate, che consentono una guida dinamica e divertente.

D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 presenta alcuni vantaggi interessanti. Il motore della moto è silenzioso, il che può essere apprezzato da coloro che preferiscono una guida più tranquilla. Inoltre, il telaio della moto è progettato per offrire una guida sportiva e confortevole. La moto offre anche una buona protezione dal vento grazie al suo design aerodinamico e al parabrezza ben posizionato. Infine, il sedile ammortizzato assicura un comfort ottimale durante la guida.

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Honda VFR1200X Crosstourer, il peso elevato può essere un problema per alcuni piloti, specialmente in situazioni di manovra o quando si guida su terreni accidentati. Inoltre, l'effetto dondolo del cardano può richiedere un po' di tempo per abituarsi e potrebbe influire sulla maneggevolezza della moto. Inoltre, il punto di trazione lento può essere un inconveniente in alcune situazioni di guida. Infine, il parabrezza basso e difficile da regolare può essere un problema per coloro che desiderano una maggiore protezione dal vento.

Per quanto riguarda la Kawasaki Versys 1000, uno svantaggio significativo è la leggera inclinazione in curva che richiede un po' di tempo per abituarsi. Questo potrebbe influire sulla maneggevolezza della moto, specialmente per i piloti meno esperti. Inoltre, il design della moto può essere discutibile e potrebbe non piacere a tutti gli acquirenti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e versatilità su strada e fuoristrada. L'Honda VFR1200X Crosstourer si distingue per la sua guida piacevole, l'elettronica utile e il motore potente, mentre la Kawasaki Versys 1000 offre un motore silenzioso, un telaio sportivo e confortevole, una buona protezione dal vento e un sedile ammortizzato. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi che potrebbero influenzare la scelta di un acquirente.

Specifiche tecniche Honda VFR1200X Crosstourer 2012 rispetto a Kawasaki Versys 1000 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Kawasaki Versys 1000 2012
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Solo lo stesso
Differenze
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Kawasaki Versys 1000 2012
Kawasaki Versys 1000 2012

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,285 mmLunghezza2,235 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza900 mm
AltezzaAltezza1,335 mmAltezza1,405 mm
InterasseInterasse1,595 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)275 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)239 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.5 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Il successore della Varadero è stato a lungo atteso e ora è finalmente arrivato. Gli ingegneri Honda sembrano aver racchiuso nel modello di punta tutto ciò che era disponibile in termini di alta tecnologia: cambio a doppia frizione, ABS combinato e controllo della trazione.

Guida piacevole

elettronica utile

ottimo motore

freni potenti

ABS

motore forte.

Peso elevato

effetto dondolo del cardano

punto di trazione lento

parabrezza basso e difficile da regolare.

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Con nessun'altra Bigenduro si può guidare così forte sul ginocchio e quindi finire molto avanti in griglia. Se vi sentite spesso aggrediti durante le vostre vacanze, dovreste reagire con la Versys 1000. Il che dimostra che le grandi enduro e le quattro cilindri vanno d'accordo.

Motore silenzioso, telaio sportivo e confortevole, protezione efficace dal vento, sedile ammortizzato.

La leggera inclinazione in curva richiede un po' di tempo per abituarsi

design discutibile

Confronto prezzi medi di mercato Honda VFR1200X Crosstourer vs Kawasaki Versys 1000

Vi sono delle differenze tra la Honda VFR1200X Crosstourer 2012 e la Kawasaki Versys 1000 2012. L’attuale prezzo medio dell'Honda VFR1200X Crosstourer 2012 è più alto del 13%. Nel primo anno la Honda VFR1200X Crosstourer 2012 subisce una svalutazione di 440 EUR e nel secondo anno di 1.770 EUR. La Kawasaki Versys 1000 2012 invece subisce una svalutazione di 310 EUR nel primo e di 1.540 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda VFR1200X Crosstourer 2012 in vendita rispetto a Kawasaki Versys 1000 2012, ossia 7 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere un'Honda VFR1200X Crosstourer, ossia 79 giorni rispetto agli 87 giorni per la Kawasaki Versys 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli dell'Honda VFR1200X Crosstourer a partire dall'MY 2012 e 19 della Kawasaki Versys 1000 a partire dall'MY2012. Il primo articolo dell'Honda VFR1200X Crosstourer è stato pubblicato in data 07/11/2011 e registra oltre 7.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 1000 pubblicato in data 07/11/2011 che registra 8.400 visualizzazioni.

Prezzo Honda VFR1200X Crosstourer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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