Yamaha FZ-8N 2011 vs. Yamaha MT-07 2020

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Panoramica - Yamaha FZ-8N 2011 vs Yamaha MT-07 2020

La Yamaha FZ-8N MY2011 e la Yamaha MT-07 MY2020 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto offrono prestazioni solide e sono dotate di caratteristiche tecniche che le rendono adatte sia per un uso quotidiano che per un utilizzo sportivo.

In termini di potenza, la FZ-8N del 2011 vanta un motore da 106 hp, mentre la MT-07 del 2020 è dotata di un motore da 75 hp. La FZ-8N ha anche una coppia di 82 Nm, mentre la MT-07 ha una coppia di 68 Nm. Entrambe le moto sono raffreddate a liquido e hanno una trasmissione a 6 velocità.

Dal punto di vista del motore, la FZ-8N è equipaggiata con un motore a 4 cilindri e un cilindrata di 779 cc, mentre la MT-07 ha un motore a 2 cilindri e una cilindrata di 689 cc. Questa differenza nella configurazione del motore si traduce in una maggiore coppia per la MT-07, che offre una guida più vivace e reattiva.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica. Tuttavia, la FZ-8N del 2011 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore tenuta di strada rispetto alla forcella telescopica standard della MT-07 del 2020.

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema frenante a doppio disco all'anteriore, che garantisce una frenata efficace e sicura. In termini di pneumatici, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la FZ-8N del 2011 ha un interasse di 1460 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 211 kg. La capacità del serbatoio è di 17 litri. La MT-07 del 2020 ha un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 805 mm e un peso in ordine di marcia di 179 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

Passando ai vantaggi della FZ-8N del 2011, questa moto offre una guida stabile e stabile grazie al suo telaio relativamente universale. Inoltre, offre una grande varietà di accessori per personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Le prestazioni della FZ-8N sono accettabili per una moto di questa categoria.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della MT-07 del 2020, questa moto è dotata di un motore a 2 cilindri che offre una coppia elevata, garantendo una guida vivace e reattiva. L'assetto del telaio è ben fatto, garantendo una buona tenuta di strada. La posizione di seduta è piacevole e la moto offre una vasta scelta di accessori per personalizzare l'aspetto e le prestazioni.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la FZ-8N del 2011, l'inserto del poggiapiedi si fissa troppo presto, rendendo il telaio instabile e causando graffi sul terreno. Inoltre, l'estetica dello scarico non è particolarmente attraente e la moto può risultare un po' ingombrante.

Per quanto riguarda la MT-07 del 2020, l'ottica e gli accessori sembrano già un po' datati e potrebbero beneficiare di un aggiornamento. Inoltre, i comandi sul manubrio possono sembrare economici.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni solide e sono adatte sia per un uso quotidiano che per un utilizzo sportivo. La FZ-8N del 2011 si distingue per la sua stabilità e la sua varietà di accessori, mentre la MT-07 del 2020 offre una guida vivace e reattiva grazie al suo motore a 2 cilindri. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, e la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha FZ-8N 2011 rispetto a Yamaha MT-07 2020

Yamaha FZ-8N 2011
Yamaha MT-07 2020
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Solo lo stesso
Differenze
Yamaha FZ-8N 2011
Yamaha FZ-8N 2011
Yamaha MT-07 2020
Yamaha MT-07 2020

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza770 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia211 kgPeso in ordine di marcia179 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Ma come nella vita, non si può demonizzare il concetto di "3/4 litri approssimativo" della FZ-8 sfogliando rapidamente le schede tecniche. Sarebbe un peccato, perché la 8 ci ha dato molte soddisfazioni nei 3.200 chilometri percorsi finora. Contrariamente ai fatti, la 800 è probabilmente la scelta migliore per il motociclista medio ambizioso.

Stabile e stabile

telaio relativamente universale

grande varietà di accessori

prestazioni accettabili

L'inserto del poggiapiedi si fissa troppo presto e rende instabile il telaio, oltre a raschiare sul terreno

scarico brutto

un po' ingombrante

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 è una moto molto divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti e il motore è attualmente di gran lunga il più agile di questa classe, e forse anche superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il telaio rappresenta il comprensibile compromesso tra comfort e sportività, ricordandoci che la MT-07, dal prezzo accessibile, dovrebbe avere molto da offrire anche ai principianti. Solo il design con fari alogeni e forcelle convenzionali è piuttosto antiquato.

Due cilindri con coppia elevata

assetto del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

giusto rapporto qualità-prezzo

L'ottica e gli accessori sembrano già grigi

i comandi sul manubrio sono un po' cheap

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha FZ-8N vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Yamaha FZ-8N 2011 e la Yamaha MT-07 2020. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-07 2020 è più alto dell'11%. Della Yamaha FZ-8N 2011 subisce una svalutazione di 1.260 EUR in un anno. La Yamaha MT-07 2020 invece subisce una svalutazione di 50 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha FZ-8N 2011 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2020, ossia 13 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 69 giorni rispetto ai 70 giorni per la Yamaha FZ-8N. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Yamaha FZ-8N a partire dall'MY 2010 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha FZ-8N è stato pubblicato in data 27/01/2010 e registra oltre 8.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha FZ-8N

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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