Kawasaki Ninja 400 2019 vs. Yamaha R3 2021
Kawasaki Ninja 400 2019
Yamaha R3 2021
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Panoramica - Kawasaki Ninja 400 2019 vs Yamaha R3 2021
Kawasaki Ninja 400 2019
Yamaha R3 2021
Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 400 2019 rispetto a Yamaha R3 2021
Kawasaki Ninja 400 2019
Yamaha R3 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 70 mm | Alesaggio | 68 mm |
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Corsa | Corsa | 51.8 mm | Corsa | 44.1 mm |
Potenza | Potenza | 45 hp | Potenza | 42 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 38 Nm | Coppia | 29.6 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 9,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.5 | Rapporto di compressione | 11.2 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | Digitale | Accensione | Transistor |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 399 ccm | Spostamento | 321 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 37 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Escursione | Escursione | 132 mm | Escursione | 125 mm |
Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Twin Tube |
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Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 63 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 25 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 93 mm | Avanzamento | 95 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
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Diametro | Diametro | 310 mm | Diametro | 298 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 220 mm | Diametro | 220 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 1,990 mm | Lunghezza | 2,090 mm |
Larghezza | Larghezza | 710 mm | Larghezza | 720 mm |
Altezza | Altezza | 1,120 mm | Altezza | 1,135 mm |
Interasse | Interasse | 1,370 mm | Interasse | 1,380 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 785 mm | Altezza sella | 780 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 168 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 169 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A2 |
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 400 vs Yamaha R3
Prezzo Kawasaki Ninja 400
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Yamaha R3
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.