Honda CRF250R 2021 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF250R 2021

Honda CRF250R 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Panoramica - Honda CRF250R 2021 vs Honda CRF300 Rally 2021

L'Honda CRF250R MY2021 e l'Honda CRF300 Rally MY2021 sono due motociclette off-road prodotte da Honda, entrambe con caratteristiche uniche e vantaggi distinti.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la CRF250R MY2021 è equipaggiata con un motore da 249,4 cc, mentre la CRF300 Rally MY2021 ha un motore da 286 cc. Entrambi i motori sono a 4 tempi e hanno un sistema di alimentazione ad iniezione elettronica. Tuttavia, la CRF250R ha un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50,9 mm, con un rapporto di compressione di 13,9, mentre la CRF300 Rally ha un alesaggio di 76 mm e una corsa di 63 mm, con un rapporto di compressione di 10,7. Queste differenze nella configurazione del motore possono influire sulle prestazioni e sul comportamento delle due moto.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la CRF250R ha una forcella con un diametro di 49 mm, mentre la CRF300 Rally ha una forcella con un diametro di 43 mm. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante con un ammortizzatore mono. Tuttavia, la CRF250R ha un attacco dell'ammortizzatore a deviazione, mentre la CRF300 Rally ha un attacco dell'ammortizzatore Pro-Link. Queste differenze possono influire sul comfort e sulle prestazioni delle due moto su terreni accidentati.

Honda CRF250R 2021

Honda CRF250R 2021

Per quanto riguarda il telaio, la CRF250R ha un telaio in alluminio con una doppia culla, mentre la CRF300 Rally ha un telaio in acciaio con una doppia culla. Inoltre, l'angolo di inclinazione dello sterzo della CRF250R è di 27,5 gradi, mentre quello della CRF300 Rally è di 62,5 gradi. Queste differenze nel telaio e nell'angolo di inclinazione dello sterzo possono influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità delle due moto.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un disco singolo all'anteriore. Tuttavia, la CRF250R ha un diametro del disco di 260 mm, mentre la CRF300 Rally ha un diametro del disco di 296 mm. Questa differenza può influire sulla potenza di frenata delle due moto.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la CRF250R ha un interasse di 1486 mm, un'altezza sella di 957 mm e una capacità del serbatoio di 6,3 litri. D'altra parte, la CRF300 Rally ha un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 885 mm e una capacità del serbatoio di 12,8 litri. Queste differenze nelle dimensioni e nei pesi possono influire sulla maneggevolezza e sull'autonomia delle due moto.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Ora, passiamo ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto. L'Honda CRF250R MY2021 ha un motore robusto, un'ergonomia equilibrata e una maneggevolezza giocosa. Ha anche un'ampia gamma di utilizzi ed è adatta sia ai principianti che agli esperti. Tuttavia, uno svantaggio della CRF250R è il lavoro di dettaglio non pulito sullo scarico.

D'altra parte, l'Honda CRF300 Rally MY2021 ha capacità fuoristradistiche reali grazie alla sua ampia escursione delle sospensioni e all'altezza da terra. Ha anche un peso ridotto e un'agilità che la rendono adatta per affrontare terreni difficili. Tuttavia, uno svantaggio della CRF300 Rally è la bassa potenza del motore.

In conclusione, l'Honda CRF250R MY2021 e l'Honda CRF300 Rally MY2021 sono due moto off-road con caratteristiche uniche e vantaggi distinti. La CRF250R ha un motore robusto e una maneggevolezza giocosa, mentre la CRF300 Rally ha capacità fuoristradistiche reali e un peso ridotto. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Honda CRF250R 2021 rispetto a Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF250R 2021
Honda CRF300 Rally 2021
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
Honda CRF250R 2021
Honda CRF250R 2021
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro49 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo27.5 gradiAngolo inclinazione sterzo62.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento116 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro296 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF250R 2021

Honda CRF250R 2021

Con il motto "LA PIÙ FORTE DI SEMPRE", Honda non ha certo promesso troppo! Per essere una 250, la CRF250R è estremamente potente. La maneggevolezza è di classe superiore grazie al nuovo telaio e allo scarico più stretto. Gli appassionati di frizioni idrauliche saranno soddisfatti anche della frizione a cavo della Honda, che può essere dosata con poco sforzo! Il nuovo look è riuscito e viene rovinato solo da un'antiestetica saldatura sul silenziatore posteriore. In sintesi, si tratta di una moto da cross moderna e ben riuscita per i principianti, ma anche per i piloti più veloci!

Motore robusto

ergonomia equilibrata

maneggevolezza giocosa

ampia gamma di utilizzi

adatto ai principianti

Lavoro di dettaglio sullo scarico non pulito

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Come una classica moto dual-sport, purtroppo troppo rara al giorno d'oggi, la leggera Honda funziona molto bene sia sulle strade asfaltate che fuori. Rispetto al suo predecessore, la CRF250 Rally, ha guadagnato circa il 10% di potenza, ma altri 10-15 CV le farebbero comodo. Tuttavia, poiché le marce inferiori sono ora più corte, l'aumento di potenza si sente, e la sesta marcia più lunga consente una crociera più rilassata a velocità più elevate.

Capacità fuoristradistiche reali

ampia escursione delle sospensioni e altezza da terra

peso ridotto

agilità.

Bassa potenza

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF250R vs Honda CRF300 Rally

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF250R 2021 e la Honda CRF300 Rally 2021. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF300 Rally, con 53 giorni rispetto agli 80 giorni per la Honda CRF250R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli dell'Honda CRF250R a partire dall'MY 2009 e 5 dell'Honda CRF300 Rally a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Honda CRF250R è stato pubblicato in data 28/05/2003 e registra oltre 6.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF300 Rally pubblicato in data 01/12/2020 che registra 101.100 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF250R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF300 Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen