Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Panoramica - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta gamma prodotte da Triumph. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Speed Triple 1200 RS è dotata di un motore in linea da 1160 cc che produce una potenza di 180 hp e una coppia di 125 Nm, mentre la Street Triple 765 RS è dotata di un motore in linea da 765 cc che produce una potenza di 130 hp e una coppia di 80 Nm. La Speed Triple ha quindi un motore più potente e con una maggiore coppia, offrendo prestazioni superiori rispetto alla Street Triple.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità. La Speed Triple 1200 RS è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Öhlins all'anteriore e un ammortizzatore Öhlins al posteriore, entrambi regolabili in compressione, precarico e rimbalzo. La Street Triple 765 RS ha una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e un ammortizzatore Öhlins al posteriore, anch'essi regolabili in compressione, precarico ed estensione. Entrambe le moto offrono una sospensione di alta qualità che garantisce una guida stabile e confortevole.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema di frenata di alta qualità. La Speed Triple 1200 RS ha freni anteriori a doppio disco da 320 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni, mentre la Street Triple 765 RS ha freni anteriori a doppio disco da 310 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni. Entrambe le moto offrono una potente capacità di frenata che garantisce una guida sicura e controllata.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza avanzati. La Speed Triple 1200 RS offre ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e assistenza al cambio di marcia. La Street Triple 765 RS offre modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e assistenza al cambio di marcia. Entrambe le moto offrono una serie di funzioni di sicurezza e assistenza che migliorano la guida e la sicurezza.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Speed Triple 1200 RS ha un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 198 kg. La Street Triple 765 RS ha un interasse di 1399 mm, un'altezza sella di 836 mm e un peso in ordine di marcia di 188 kg. La Speed Triple è quindi leggermente più grande e più pesante rispetto alla Street Triple.

Infine, entrambe le moto offrono un design elegante e dettagli di alta qualità. La Speed Triple 1200 RS ha un design senza tempo e offre splendidi dettagli che la rendono una moto estremamente attraente. La Street Triple 765 RS ha una qualità costruttiva eccellente e offre un prezzo più accessibile rispetto alla Speed Triple.

In conclusione, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 sono entrambe moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. La Speed Triple ha un motore più potente e una maggiore coppia, mentre la Street Triple offre un prezzo più accessibile. Entrambe le moto offrono sospensioni di alta qualità, freni potenti e una serie di sistemi di assistenza avanzati. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza130 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione13.25
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,160 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione115 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione120 mmEscursione131.2 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo23.9 gradiAngolo inclinazione sterzo66.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento104.7 mmAvanzamento96.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza792 mmLarghezza792 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,064 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,399 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 836 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)198 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)188 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia276 kmAutonomia277 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2130 g/kmEmissioni combinate di CO2120 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.6 l/100kmConsumo combinato5.4 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Con la nuova Speed Triple 1200 RS, Triumph ha creato un'ottima moto tuttofare. Il motore si muove molto comodamente a bassi regimi. Il veicolo è molto accessibile quando serve e ispira fiducia. Tuttavia, chi si mette alla guida di questa moto dall'aspetto compatto, si ritrova con accelerazioni violente e frenate brusche. Il telaio è complessivamente piuttosto stretto e di conseguenza perde un po' della sua accessibilità.

Incredibilmente universale: facile da guidare nel traffico cittadino ma anche superveloce quando serve

motore potente e ricco di giri

può essere guidata in modo silenzioso quando serve

guida leggera e compatta

maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

freni potenti

maneggevolezza precisa

splendidi dettagli

eleganza senza tempo.

Reazioni al cambio di carico a basse velocità

angolo di sterzo leggermente troppo basso

angolo delle ginocchia ridotto per le persone alte

controllo della trazione troppo difensivo anche in modalità pista

vibrazioni sul manubrio

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!

il motore

il telaio

i freni

l'attrezzatura elettronica completa

la qualità costruttiva

il prezzo

la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Street Triple 765 RS

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 e la Triumph Street Triple 765 RS 2023. L’attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 è più alto del 40%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2023, ossia 35 rispetto a 37. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 RS, con 121 giorni rispetto ai 156 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY 2021 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS è stato pubblicato in data 26/01/2021 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth