KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. BMW S 1000 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2014 vs BMW S 1000 R 2015

La KTM 1290 Super Duke R MY2014 e la BMW S 1000 R MY2015 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche tecniche avanzate. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di sospensioni di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative che le distinguono l'una dall'altra.

In termini di potenza, la KTM 1290 Super Duke R MY2014 vanta un motore da 173 cavalli, mentre la BMW S 1000 R MY2015 offre una potenza di 160 cavalli. Entrambi i motori sono in grado di erogare una coppia elevata, con la KTM che raggiunge i 144 Nm e la BMW i 112 Nm. La KTM ha un motore a due cilindri, mentre la BMW ha un motore a quattro cilindri. Inoltre, la KTM ha una cilindrata di 1301 cc, mentre la BMW ha una cilindrata di 999 cc. Queste differenze nella configurazione del motore e nella cilindrata possono influire sulle prestazioni e sul carattere di guida delle due moto.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata di alta qualità. La KTM ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, mentre la BMW ha un telaio in alluminio. Entrambi i telai sono progettati per offrire una maggiore rigidità e stabilità durante la guida ad alte velocità. Tuttavia, alcuni utenti hanno segnalato che il telaio della BMW può risultare più rigido e trasmettere più vibrazioni al manubrio rispetto a quello della KTM.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Per quanto riguarda il sistema frenante, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a quattro pistoni con tecnologia radiale. Tuttavia, la BMW offre un impianto frenante più potente rispetto alla KTM. Inoltre, la BMW è dotata di sospensione dinamica, che regola automaticamente l'ammortizzazione in base alle condizioni di guida, offrendo una maggiore stabilità e controllo.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori e posteriori larghi 120 mm e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la KTM ha un interasse leggermente più lungo di 1482 mm, mentre la BMW ha un interasse di 1439 mm. Inoltre, la KTM ha un'altezza sella di 835 mm, mentre la BMW ha un'altezza sella di 814 mm. La KTM pesa 189 kg, mentre la BMW pesa 207 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 18 litri per la KTM e 17,5 litri per la BMW.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la KTM 1290 Super Duke R MY2014 offre una maneggevolezza precisa e un controllo della trazione avanzato, che garantiscono una guida sicura e divertente. Inoltre, il motore potente della KTM offre una spinta notevole e una risposta immediata all'acceleratore. Tuttavia, il prezzo elevato della KTM potrebbe rappresentare uno svantaggio per alcuni acquirenti.

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2015 offre un motore potente e ben controllabile, che consente una guida fluida e divertente. Inoltre, l'impianto frenante potente della BMW offre una maggiore sicurezza e controllo durante la frenata. La posizione di seduta relativamente comoda della BMW è un vantaggio per i viaggi più lunghi. Tuttavia, alcuni utenti hanno segnalato che gli optional offerti dalla BMW possono essere irresistibili ma costosi. Inoltre, il telaio duro della BMW può trasmettere più vibrazioni al manubrio, che potrebbero risultare scomode durante la guida.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2014 e la BMW S 1000 R MY2015 sono due motociclette naked di alta gamma con caratteristiche tecniche avanzate e prestazioni eccellenti. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi unici, quindi la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze dell'acquirente.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2014 rispetto a BMW S 1000 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2014
BMW S 1000 R 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza173 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,870 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaSospensione dinamica

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,439 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 814 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)207 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Con tutta la potenza e i video "Beast" di KTM, questo mostro di potenza è in realtà una moto per tutti i giorni, per il turismo o per andare al lavoro.

Maneggevolezza precisa

controllo della trazione

motore potente

Prezzo elevato

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta relativamente comoda.

optional irresistibili ma costosi

telaio duro

vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2014 e la BMW S 1000 R 2015. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2015 è più alto del 7%. Nel primo anno la KTM 1290 Super Duke R 2014 subisce una svalutazione di 1.770 EUR e nel secondo anno di 2.950 EUR. La BMW S 1000 R 2015 invece subisce una svalutazione di 300 EUR nel primo e di 710 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Duke R 2014 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2015, ossia 10 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 46 giorni rispetto ai 61 giorni per la BMW S 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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