Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 790 Duke 2020
Suzuki GSX-S1000 2022
KTM 790 Duke 2020
Panoramica - Suzuki GSX-S1000 2022 vs KTM 790 Duke 2020
La Suzuki GSX-S1000 MY2022 e la KTM 790 Duke MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche, prestazioni e caratteristiche.
Iniziamo con la Suzuki GSX-S1000 MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che produce una potenza di 152 hp. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La GSX-S1000 ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pistoni radiali monoblocco. La GSX-S1000 è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e assistente di cambio con blipper. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1460 mm, un'altezza sella di 810 mm e una capacità del serbatoio di 19 litri. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED e i fari a LED.
Suzuki GSX-S1000 2022
Passando alla KTM 790 Duke MY2020, questa moto è dotata di un motore in linea da 799 cc, che produce una potenza di 105 hp. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una buona rigidità e leggerezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e pistoni radiali. La 790 Duke è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional disponibili c'è un parabrezza regolabile.
La Suzuki GSX-S1000 MY2022 ha alcuni vantaggi rispetto alla KTM 790 Duke MY2020. Prima di tutto, il motore della GSX-S1000 è più potente, con una potenza di 152 hp rispetto ai 105 hp della 790 Duke. Inoltre, la GSX-S1000 è dotata di un eccellente assistente al cambio, compreso il blipper, che consente cambi di marcia fluidi e precisi. La maneggevolezza della GSX-S1000 è equilibrata e offre una posizione di seduta confortevole. Il design audace della moto è un altro punto a suo favore. Infine, la GSX-S1000 ha un prezzo molto buono, offrendo un ottimo rapporto qualità-prezzo.
D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2020 ha anche alcuni vantaggi distintivi. Il motore della 790 Duke è caratterizzato da due cilindri ad alto numero di giri, che offrono una guida emozionante e divertente. Inoltre, la moto è dotata di un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia rapidi e senza sforzo. L'assetto della ciclistica della 790 Duke è ottimo, offrendo una guida stabile e precisa. La maneggevolezza della moto è giocosa e divertente. La 790 Duke è dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità, che include ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Il display TFT è un'altra caratteristica apprezzata della moto. Infine, la 790 Duke offre un buon rapporto prezzo/prestazioni.
KTM 790 Duke 2020
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Suzuki GSX-S1000 MY2022 ha un pacchetto elettronico non molto completo, con l'assenza di un IMU a 6 assi e di un ABS in curva. Inoltre, gli strumenti sul manubrio possono sembrare un po' antiquati e il display potrebbe non essere particolarmente facile da leggere. D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2020 ha una regolazione del precarico delle molle delle sospensioni disponibile solo al posteriore, limitando le opzioni di personalizzazione dell'assetto.
In conclusione, la Suzuki GSX-S1000 MY2022 e la KTM 790 Duke MY2020 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle naked. La GSX-S1000 si distingue per il suo motore di qualità superiore, l'assistente al cambio eccellente e la maneggevolezza equilibrata. Inoltre, offre un design audace, una posizione di seduta confortevole e un prezzo molto buono. D'altra parte, la 790 Duke si distingue per i suoi due cilindri ad alto numero di giri, il cambio rapido di serie, l'ottimo assetto della ciclistica e la maneggevolezza giocosa. Inoltre, offre un pacchetto elettronico di alta qualità, un display TFT e un buon rapporto prezzo/prestazioni. Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, ma nel complesso offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000 2022 rispetto a KTM 790 Duke 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki GSX-S1000 2022
La nuova GSX-S1000 è una vecchia conoscenza in termini di design di base: il motore e il telaio sono ancora quelli del modello precedente. Tuttavia, la macchina è stata modernizzata in molte aree e si presenta a un livello estremamente elevato, soprattutto dal punto di vista visivo. Sebbene il motore non possa competere con i potentissimi Hyper Naked, funziona in modo molto armonioso e sufficientemente potente. Anche il telaio convenzionale rappresenta un riuscito compromesso tra sportività e comfort. I punti di forza sono sicuramente il design riuscito, il cambio rapido di serie con blipper e, ultimo ma non meno importante, il prezzo relativamente basso.
KTM 790 Duke 2020
Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000 vs KTM 790 Duke
Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S1000 2022 e la KTM 790 Duke 2020. L’attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S1000 2022 è più alto del 58%. Della Suzuki GSX-S1000 2022 subisce una svalutazione di 1.790 EUR in un anno. La KTM 790 Duke 2020 invece subisce una svalutazione di 140 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki GSX-S1000 2022 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2020, ossia 28 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, con 78 giorni rispetto ai 130 giorni per la Suzuki GSX-S1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 36 articoli della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY 2015 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Suzuki GSX-S1000 è stato pubblicato in data 27/09/2014 e registra oltre 17.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.