Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

La Ducati Multistrada V2 S MY2022 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per affrontare una varietà di terreni e condizioni stradali. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Ducati Multistrada V2 S MY2022 è dotata di un motore a V con una cilindrata di 937 cc, che produce una potenza di 113 hp e una coppia di 94 Nm. Ha una trasmissione a catena e un telaio in acciaio a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 48 mm e un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 170 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 225 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 è dotata di un motore boxer con una cilindrata di 1254 cc, che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Ha una trasmissione ad albero di trasmissione e un telaio in acciaio a motore portante. La sospensione anteriore è un sistema Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 210 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 268 kg e una capacità del serbatoio di 30 litri.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Entrambi i modelli offrono una serie di sistemi di assistenza avanzati, come ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e quickshifter. La Ducati Multistrada V2 S MY2022 ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,8 gradi e un avanzamento di 105,7 mm, mentre la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,1 gradi e un avanzamento di 95,4 mm.

In termini di dimensioni e peso, entrambi i modelli hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm. Tuttavia, la Ducati Multistrada V2 S MY2022 ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. La Ducati Multistrada V2 S MY2022 ha un interasse di 1594 mm e un'altezza sella di 830 mm, mentre la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 ha un interasse di 1504 mm e un'altezza sella di 890 mm. La Ducati Multistrada V2 S MY2022 ha un peso in ordine di marcia di 225 kg, mentre la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 ha un peso in ordine di marcia di 268 kg. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di carburante rispettivamente di 20 litri e 30 litri.

Passando ai vantaggi della Ducati Multistrada V2 S MY2022, questa moto offre un motore molto agile a partire da 6.000 giri, un telaio versatile e semiattivo, freni con un buon controllo, una posizione di seduta sportiva ma confortevole e una buona protezione dal vento con facile regolazione. È adatta anche ai piloti più piccoli, grazie alla sua ampia dotazione di serie e al comfort offerto al passeggero.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 offre un motore ad alta coppia che accelera con decisione fin dai bassi regimi, un baricentro basso che assicura una manovrabilità sorprendentemente accessibile, dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo e un'autonomia gigantesca di 600 km. Ha anche consumi incredibilmente bassi, una buona protezione dal vento e dalle intemperie, un grande comfort di guida, un motore potente, una grande elettronica, un display TFT di facile lettura, una sensazione di sicurezza in sella, pratici aiuti alla guida e una grande ergonomia per le persone alte.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Multistrada V2 S MY2022 presenta un motore che strattona ai bassi regimi, un cambio non del tutto pulito nelle marce inferiori e un quickshifter non perfetto. D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 ha un peso elevato, un cambio ai bassi regimi un po' goffo, un look frastagliato e poco elegante e un prezzo elevato in allestimento completo.

In conclusione, sia la Ducati Multistrada V2 S MY2022 che la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.