Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Honda CMX500 Rebel 2017

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

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Panoramica - Kawasaki Vulcan S 2015 vs Honda CMX500 Rebel 2017

La Kawasaki Vulcan S MY2015 e la Honda CMX500 Rebel MY2017 sono due motociclette custom che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno un motore in linea raffreddato a liquido e una trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista delle prestazioni, la Kawasaki Vulcan S MY2015 ha un motore più potente rispetto alla Honda CMX500 Rebel MY2017. La Vulcan S ha una potenza di 61 hp e una coppia di 63 Nm, mentre la CMX500 Rebel ha una potenza di 46 hp e una coppia di 44.6 Nm. Questa differenza di potenza si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la Vulcan S.

In termini di maneggevolezza, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio che offre una buona stabilità e manovrabilità. Tuttavia, la Vulcan S ha un pneumatico posteriore più stretto da 160 mm, che la rende più agilie nelle curve rispetto al pneumatico posteriore da 160 mm della CMX500 Rebel. Inoltre, la Vulcan S ha un sistema Ergo-Fit che consente al pilota di adattare la moto alle proprie esigenze, garantendo un comfort ottimale durante la guida.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Per quanto riguarda l'aspetto estetico, entrambe le moto hanno un design accattivante. La Vulcan S ha un look idiosincratico che la rende unica nel suo genere, mentre la CMX500 Rebel ha un aspetto gradevole e classico. Entrambe le moto offrono una buona altezza della sella, ma la CMX500 Rebel ha un'altezza leggermente inferiore di 690 mm rispetto all'altezza della sella di 705 mm della Vulcan S. Questo rende la CMX500 Rebel più accessibile per i piloti di statura più bassa.

In termini di dimensioni e peso, la CMX500 Rebel è leggermente più compatta rispetto alla Vulcan S. La CMX500 Rebel ha un interasse di 1488 mm, mentre la Vulcan S ha un interasse di 1575 mm. Inoltre, la CMX500 Rebel ha un peso in ordine di marcia di 190 kg, mentre la Vulcan S pesa 228 kg. Questa differenza di peso può influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra delle due moto.

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

Entrambe le moto hanno un sistema di frenata efficace con un disco singolo all'anteriore. Tuttavia, la Vulcan S è dotata di ABS di serie, mentre l'ABS è un optional per la CMX500 Rebel. Questo significa che la Vulcan S offre una maggiore sicurezza in frenata, soprattutto su superfici scivolose o in caso di frenate d'emergenza.

Infine, ci sono alcuni svantaggi da considerare per entrambe le moto. La Vulcan S ha un sistema Ergo-Fit che ha un costo aggiuntivo e l'indicatore di marcia è disponibile solo come optional. D'altra parte, la CMX500 Rebel ha un angolo di piega limitato e un serbatoio più piccolo con una capacità di 11.2 litri.

In conclusione, sia la Kawasaki Vulcan S MY2015 che la Honda CMX500 Rebel MY2017 offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La Vulcan S ha un motore più potente, un sistema Ergo-Fit per un adattamento ottimale al pilota e un pneumatico posteriore più stretto per una maggiore maneggevolezza. D'altra parte, la CMX500 Rebel ha un motore vivace, un'aspetto gradevole e un' altezza della sella ridotta per una maggiore accessibilità. Tuttavia, entrambe le moto hanno alcuni svantaggi da considerare, come il costo aggiuntivo del sistema Ergo-Fit per la Vulcan S e l'angolo di piega limitato e il serbatoio più piccolo per la CMX500 Rebel. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Vulcan S 2015 rispetto a Honda CMX500 Rebel 2017

Kawasaki Vulcan S 2015
Honda CMX500 Rebel 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza61 hpPotenza46 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia44.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,600 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,310 mmLunghezza2,188 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,094 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,488 mm
Altezza sella Altezza sella 705 mmAltezza sella 690 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)228 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)190 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio11.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

La Vulcan S sta rinvigorendo la scena delle "piccole" cruiser di medie dimensioni, non solo per il suo design unico, ma anche per la sua facilità di guida e per la sua vocazione ai principianti. L'altezza ridotta della sella e il sellino stretto aiutano il pilota a stare saldamente a terra, mentre il baricentro basso garantisce una maneggevolezza facile e sicura. Anche il motore si sposa bene con l'aspetto semplice, può essere alzato decentemente di giri a partire da 2.000 giri/min e si ferma solo a circa 10.000 giri/min - una cosa mai vista prima in una cruiser. Il sistema "Ergo-Fit", che varia l'altezza della sella, la distanza del pilota dal manubrio e le pedane, ha un costo aggiuntivo, ma permette al proprietario della Vulcan S di avere ampie possibilità di personalizzazione.

Motore entusiasta dei giri che si comporta bene anche ai bassi regimi

freni decenti con ABS

look idiosincratico

pneumatico posteriore da 160 stretto e quindi maneggevole

sistema Ergo-Fit per un adattamento ottimale al pilota

telaio sufficientemente confortevole.

Il sistema Ergo-Fit ha un costo aggiuntivo

la protezione dal vento è moderata

l'indicatore di marcia è disponibile solo come optional.

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

Tutti aspiriamo alla diversità e l'Honda Rebel porta proprio questa diversità nella classe di patente A2. È una splendida aggiunta alla gamma di modelli Honda e può convincere non solo i principianti. La messa a punto del motore e della ciclistica la rendono una cruiser molto rilassata che rende piacevole la navigazione. L'aspetto è puramente pragmatico, praticamente risplendente di minimalismo. Un pacchetto complessivo armonioso per un relax motociclistico a prezzi accessibili.

Motore vivace

buon assetto della ciclistica

aspetto gradevole

altezza della sella ridotta

190 kg a pieno carico

maneggevolezza agile

Angolo di piega limitato

serbatoio piccolo

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Vulcan S vs Honda CMX500 Rebel

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Vulcan S 2015 e la Honda CMX500 Rebel 2017. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Vulcan S 2015 è più alto del 26%. Nel primo anno la Kawasaki Vulcan S 2015 subisce una svalutazione di 450 EUR e nel secondo anno di 470 EUR. La Honda CMX500 Rebel 2017 invece subisce una svalutazione di 10 EUR nel primo e di 330 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 8. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Vulcan S, ossia 75 giorni rispetto agli 84 giorni per la Honda CMX500 Rebel. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Kawasaki Vulcan S a partire dall'MY 2015 e 16 dell'Honda CMX500 Rebel a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Vulcan S è stato pubblicato in data 16/10/2014 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CMX500 Rebel pubblicato in data 03/04/2017 che registra 150.600 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Vulcan S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CMX500 Rebel

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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