BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Husqvarna Norden 901 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

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Panoramica - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Husqvarna Norden 901 2022

La BMW R 1250 GS Adventure MY2023 e l'Husqvarna Norden 901 MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per affrontare sia le strade asfaltate che i terreni off-road. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una gamma di funzionalità avanzate, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 è dotata di un motore da 1254 cc con una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione ad albero di trasmissione. La sospensione anteriore è del tipo Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 210 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.1 gradi. La capacità del serbatoio è di 30 litri e il peso totale è di peso elevato.

D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 MY2022 è dotata di un motore da 889 cc con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 215 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.2 gradi. La capacità del serbatoio è di 19 litri e il peso totale è robusto.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La BMW R 1250 GS Adventure MY2023 offre diversi vantaggi. Il suo motore ad alta coppia accelera con decisione fin dai bassi regimi, offrendo una guida potente e reattiva. Inoltre, il baricentro basso della moto assicura una manovrabilità sorprendentemente accessibile, rendendo più facile affrontare sia le strade asfaltate che i terreni off-road. La moto è dotata di dettagli pratici per chi viaggia spesso, come una grande autonomia di 600 km e consumi incredibilmente bassi. Inoltre, offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, garantendo un comfort di guida superiore. La moto è anche dotata di una grande elettronica, tra cui sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva e assistenza alla partenza in salita. Il display TFT è di facile lettura e offre una sensazione di sicurezza in sella. Infine, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 offre una grande ergonomia per le persone alte.

D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 MY2022 ha i suoi vantaggi distintivi. Il suo motore offre una grande praticità e una risposta eccellente, con una gamma di giri lineare e quasi nessuna vibrazione in sella. La moto è dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità, offrendo funzionalità avanzate come ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. Il livello di comfort di viaggio è elevato, grazie alla buona protezione dal vento e dalle intemperie. Il telaio è piacevolmente messo a punto, offrendo un carattere accessibile ma allo stesso tempo entusiasmante. L'Husqvarna Norden 901 MY2022 è anche considerata robusta e affidabile anche durante i lunghi viaggi.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS Adventure MY2023 ha un peso elevato, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza in alcune situazioni. Inoltre, il cambio ai bassi regimi potrebbe risultare un po' goffo. Esteticamente, la moto ha un look frastagliato e poco elegante. Infine, il prezzo della BMW R 1250 GS Adventure MY2023 è elevato, soprattutto se si opta per l'allestimento completo.

D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 MY2022 presenta alcuni svantaggi specifici. Ad esempio, si può verificare uno sviluppo di calore sgradevole nella zona del polpaccio a basse velocità. Inoltre, il funzionamento del motore dopo l'avviamento a freddo potrebbe essere instabile. Infine, la massa volanica ridotta dell'Husqvarna Norden 901 MY2022 potrebbe causare spegnimenti occasionali.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e una gamma di funzionalità avanzate. La BMW R 1250 GS Adventure MY2023 si distingue per il suo motore ad alta coppia, la manovrabilità accessibile e i dettagli pratici per i viaggiatori frequenti. D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 MY2022 offre un motore pratico, un elevato livello di comfort di viaggio e un carattere accessibile ma entusiasmante. Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi, come il peso elevato della BMW R 1250 GS Adventure MY2023 e lo sviluppo di calore sgradevole dell'Husqvarna Norden 901 MY2022. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche BMW R 1250 GS Adventure 2023 rispetto a Husqvarna Norden 901 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Husqvarna Norden 901 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro37 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione210 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione220 mmEscursione215 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.1 gradiAngolo inclinazione sterzo64.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento95.4 mmAvanzamento106.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro276 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,504 mmInterasse1,513 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 854 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a910 mmAltezza sella fino a874 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento90 dBRumore di stazionamento90 dB

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sedile riscaldato, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La grande GS Adventure è e rimane una moto eccezionale per qualsiasi terreno, anche per le curve strette. Il baricentro basso del motore boxer, l'albero motore montato longitudinalmente, la posizione di seduta eretta e la coppia potente ma facilmente controllabile da lontano sono semplicemente una forza. Sebbene la versione Adventure abbia una sella più alta e un peso maggiore, che rappresenta un ostacolo decisivo nelle curve e nelle manovre, in termini di prestazioni il motore della grande GS Adventure ha una tale potenza che si può lasciare andare. L'impianto frenante della BMW è stabile ed eccellentemente controllabile, e l'equipaggiamento e l'elettronica possono essere notevolmente potenziati, a patto di spuntare le caselle della lista d'ordine. Ovviamente questo fa lievitare il prezzo, ma ai molti fan della grassa GS Adventure non dispiace affatto.

Motore ad alta coppia che accelera con decisione fin dai bassi regimi

baricentro basso che assicura una manovrabilità sorprendentemente accessibile

dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo

autonomia gigantesca di 600 km

consumi incredibilmente bassi

buona protezione dal vento e dalle intemperie

grande comfort di guida

motore potente

grande elettronica

display di facile lettura

sensazione di sicurezza in sella

pratici aiuti alla guida

grande ergonomia per le persone alte.

Peso elevato

cambio ai bassi regimi un po' goffo

look frastagliato e poco elegante

prezzo elevato in allestimento completo

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Durante il test negli Stati Uniti, l'Husqvarna è stata esposta alle condizioni di prova probabilmente più dure. Il tour ha attraversato deserti, alte montagne e valli roventi. È stato necessario affrontare sia le autostrade che il frenetico traffico cittadino. Alla fine, la Norden 901 si è dimostrata una moto d'avventura simpatica, affidabile e di grande successo, con la quale è un piacere viaggiare.

Grande motore con elevata praticità

Ottima risposta del motore

Gamma di giri lineare

Quasi nessuna vibrazione in sella

Pacchetto elettronico di alta qualità

Elevato livello di comfort di viaggio

Telaio piacevolmente messo a punto

Carattere accessibile ma allo stesso tempo entusiasmante

Buona protezione dal vento e dalle intemperie

Robusto

Affidabile anche nei lunghi viaggi

Sgradevole sviluppo di calore nella zona del polpaccio a basse velocità

funzionamento instabile del motore dopo l'avviamento a freddo

massa volanica ridotta, continua a spegnersi

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS Adventure vs Husqvarna Norden 901

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS Adventure 2023 e l'Husqvarna Norden 901 2022. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS Adventure 2023 è più alto del 74%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS Adventure 2023 in vendita rispetto a Husqvarna Norden 901 2022, ossia 47 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS Adventure, ossia 64 giorni rispetto ai 107 giorni per l'Husqvarna Norden 901. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della BMW R 1250 GS Adventure a partire dall'MY 2019 e 20 dell'Husqvarna Norden 901 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della BMW R 1250 GS Adventure è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 43.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 pubblicato in data 05/11/2019 che registra 120.800 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna Norden 901

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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