Triumph Trident 660 2021 vs. Triumph Speed Twin 900 2023
Triumph Trident 660 2021
Triumph Speed Twin 900 2023
Panoramica - Triumph Trident 660 2021 vs Triumph Speed Twin 900 2023
Triumph Trident 660 2021
Triumph Speed Twin 900 2023
Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2021 rispetto a Triumph Speed Twin 900 2023
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 74 mm | Alesaggio | 84.6 mm |
Corsa | Corsa | 51.1 mm | Corsa | 80 mm |
Potenza | Potenza | 81 hp | Potenza | 65 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 64 Nm | Coppia | 80 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min | Coppia a giri/min | 3,800 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.95 | Rapporto di compressione | 11 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 660 ccm | Spostamento | 900 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico |
Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Acciaio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | perimetrale | Tipo di telaio | Doppia culla |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 24.6 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 25.1 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 107.3 mm | Avanzamento | 102.4 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 310 mm | Diametro | 310 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 255 mm | Diametro | 255 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Larghezza | Larghezza | 795 mm | Larghezza | 780 mm |
Altezza | Altezza | 1,089 mm | Altezza | 1,110 mm |
Interasse | Interasse | 1,401 mm | Interasse | 1,450 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 805 mm | Altezza sella | 765 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 189 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 216 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14 l | Capacità serbatoio | 12 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2, A | Guidabile con patente | A2, A |
Autonomia | Autonomia | 304 km | Autonomia | 292 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 107 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 93 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 4.6 l/100km | Consumo combinato | 4.1 l/100km |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Trident 660 2021
Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.
Potente propulsore a tre cilindri
telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe
ampia dotazione elettronica
cambio rapido opzionale con blipper
comandi semplici e accessibili
Controllo della trazione nel complesso molto difensivo
Triumph Speed Twin 900 2023
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.