KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 790 Duke 2020

La KTM 390 Adventure MY2020 e la KTM 790 Duke MY2020 sono due moto di alta qualità prodotte da KTM. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e sono dotate di una serie di caratteristiche avanzate. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che li rendono adatti a diversi tipi di piloti e stili di guida.

Iniziamo con la KTM 390 Adventure MY2020. Questa moto è dotata di un motore monocilindrico da 373,2 cc che produce una potenza di 44 hp. Il motore è alimentato tramite iniezione elettronica e ha un avviamento elettrico. La trasmissione è a catena. La KTM 390 Adventure ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio che offre una buona rigidità e resistenza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un monoammortizzatore WP con un'escursione di 177 mm. La moto è dotata di freni anteriori a disco singolo da 320 mm con quattro pistoni radiali. Il sistema di assistenza include l'ABS e l'ABS in curva. La larghezza del pneumatico anteriore è di 100 mm con un diametro di 19 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 130 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1430 mm e l'altezza sella è di 855 mm. Il peso a secco della moto è di 158 kg e la capacità del serbatoio è di 14,5 litri. Un optional disponibile per la KTM 390 Adventure è il faro a LED.

Passiamo ora alla KTM 790 Duke MY2020. Questa moto è dotata di un motore bicilindrico da 799 cc che produce una potenza di 105 hp. Come la KTM 390 Adventure, il motore è alimentato tramite iniezione elettronica e ha un avviamento elettrico. Anche la trasmissione è a catena. La KTM 790 Duke ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio che offre una buona rigidità e resistenza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 140 mm, mentre la sospensione posteriore è un monoammortizzatore WP con un'escursione di 150 mm. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 300 mm con quattro pistoni radiali. Il sistema di assistenza include l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm con un diametro di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1475 mm e l'altezza sella è di 825 mm. Il peso a secco della moto è di 169 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri. Un optional disponibile per la KTM 790 Duke è il parabrezza regolabile.

KTM 390 Adventure 2020

Ora passiamo ai vantaggi della KTM 390 Adventure MY2020. Questa moto ha un motore potente che offre una buona accelerazione e una guida divertente. Inoltre, offre un cambio rapido opzionale che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. Il telaio regolabile permette al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. La KTM 390 Adventure è dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità che include l'ABS e l'ABS in curva, offrendo una maggiore sicurezza in frenata. Infine, la moto è divertente da guidare su qualsiasi superficie, grazie alle sue sospensioni di alta qualità.

Passiamo ora ai vantaggi della KTM 790 Duke MY2020. Questa moto è dotata di un motore bicilindrico ad alto numero di giri che offre una potenza notevole e una buona accelerazione. Inoltre, offre un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. L'assetto della ciclistica è ottimo, offrendo una maneggevolezza giocosa e una guida precisa. La KTM 790 Duke è dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità che include l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione, offrendo una maggiore sicurezza e controllo durante la guida. La moto è dotata anche di un display TFT che fornisce informazioni chiare e facili da leggere. Infine, la KTM 790 Duke offre un buon rapporto prezzo/prestazioni, offrendo prestazioni elevate a un prezzo accessibile.

KTM 790 Duke 2020

Passiamo ora agli svantaggi della KTM 390 Adventure MY2020. La moto potrebbe risultare un po' compatta per i piloti alti, che potrebbero sentirsi un po' stretti sulle lunghe distanze.

Infine, passiamo agli svantaggi della KTM 790 Duke MY2020. Il pre-carico delle molle delle sospensioni è regolabile solo al posteriore, il che potrebbe limitare la possibilità di regolare l'assetto della moto in base alle preferenze del pilota.

In conclusione, la KTM 390 Adventure MY2020 e la KTM 790 Duke MY2020 sono entrambe eccellenti moto prodotte da KTM. Entrambe offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche avanzate. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che li rendono adatti a diversi tipi di piloti e stili di guida. La KTM 390 Adventure è una moto adatta per l'enduro, con un motore potente e un pacchetto elettronico di alta qualità. D'altra parte, la KTM 790 Duke è una moto naked adatta per la guida su strada, con un motore ad alto numero di giri e un'ottima maneggevolezza. Entrambe le moto offrono un buon rapporto prezzo/prestazioni e sono dotate di una serie di optional che migliorano l'esperienza di guida.