BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW K 1600 GT 2022
Panoramica - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW K 1600 GT 2022
La BMW R 1250 GS Adventure MY2023 e la BMW K 1600 GT MY2022 sono entrambe motociclette di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche tecnologiche avanzate.
La BMW R 1250 GS Adventure MY2023 è un'enduro che si distingue per il suo motore boxer ad alta coppia. Con una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm, questa moto offre un'accelerazione decisa fin dai bassi regimi. Il suo baricentro basso assicura una manovrabilità sorprendentemente accessibile, mentre i dettagli pratici come la grande capacità del serbatoio (30 litri) e l'autonomia di 631 km la rendono ideale per i viaggiatori frequenti. Inoltre, la R 1250 GS Adventure offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, garantendo un elevato comfort di guida.
D'altra parte, la BMW K 1600 GT MY2022 è una tourer sportiva che offre prestazioni sorprendentemente buone. Il suo motore in linea da 1649 cc eroga una potenza di 160,5 CV e una coppia di 180 Nm, garantendo una risposta fluida e un'ottima accelerazione. Nonostante l'aspetto imponente, questa moto è accessibile e facile da usare, grazie al suo buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza. Inoltre, la K 1600 GT offre una serie di tecnologie avanzate, come i fari a LED, il sistema di connettività completo e il display TFT di facile lettura.

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Entrambi i modelli presentano sospensioni di alta qualità, con la R 1250 GS Adventure che adotta il sistema Telelever all'anteriore e il braccio oscillante singolo con ammortizzatore Monoshock al posteriore. La K 1600 GT, invece, utilizza il sistema Duolever all'anteriore e una sospensione paralizzante con ammortizzatore Monoshock al posteriore. Entrambe le moto offrono un'escursione sufficiente per affrontare terreni accidentati e garantire un comfort di guida ottimale.
Per quanto riguarda il telaio, la R 1250 GS Adventure adotta un telaio in acciaio, mentre la K 1600 GT utilizza un telaio in alluminio estruso. Entrambi i telai sono progettati per garantire stabilità e maneggevolezza, con angoli di inclinazione sterzo di 65,1 gradi per la R 1250 GS Adventure e 62,2 gradi per la K 1600 GT.
Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di un sistema a doppio disco all'anteriore con diametri di 305 mm per la R 1250 GS Adventure e 320 mm per la K 1600 GT. Entrambe le moto offrono anche una serie di sistemi di assistenza alla guida, come l'ABS, il controllo anti-slittamento, l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente e le modalità di guida.

BMW K 1600 GT 2022
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la R 1250 GS Adventure ha un interasse di 1504 mm, un'altezza sella da 890 a 910 mm e un peso in ordine di marcia di 268 kg. La K 1600 GT, invece, ha un interasse di 1618 mm, un'altezza sella da 810 a 830 mm e un peso in ordine di marcia di 343 kg. Entrambe le moto offrono una capacità del serbatoio ampia, con 30 litri per la R 1250 GS Adventure e 26,5 litri per la K 1600 GT.
Infine, entrambi i modelli offrono una serie di optional, come luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato, display TFT e parabrezza regolabile. La K 1600 GT offre anche la connettività completa, un sistema di custodia, un sistema audio e un parabrezza regolabile elettronicamente.
In conclusione, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 e la BMW K 1600 GT MY2022 sono entrambe moto di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche tecnologiche avanzate. La R 1250 GS Adventure si distingue per il suo motore ad alta coppia, la sua manovrabilità accessibile e la sua grande capacità di carico, mentre la K 1600 GT offre prestazioni sorprendenti, una guida confortevole e una serie di tecnologie avanzate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche BMW R 1250 GS Adventure 2023 rispetto a BMW K 1600 GT 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1250 GS Adventure 2023

La grande GS Adventure è e rimane una moto eccezionale per qualsiasi terreno, anche per le curve strette. Il baricentro basso del motore boxer, l'albero motore montato longitudinalmente, la posizione di seduta eretta e la coppia potente ma facilmente controllabile da lontano sono semplicemente una forza. Sebbene la versione Adventure abbia una sella più alta e un peso maggiore, che rappresenta un ostacolo decisivo nelle curve e nelle manovre, in termini di prestazioni il motore della grande GS Adventure ha una tale potenza che si può lasciare andare. L'impianto frenante della BMW è stabile ed eccellentemente controllabile, e l'equipaggiamento e l'elettronica possono essere notevolmente potenziati, a patto di spuntare le caselle della lista d'ordine. Ovviamente questo fa lievitare il prezzo, ma ai molti fan della grassa GS Adventure non dispiace affatto.
BMW K 1600 GT 2022

La BMW 6 cilindri scivola sulla strada nel 2022 con molta eleganza e molti equipaggiamenti. Questa volta, la nuova tecnologia dei fari è straordinaria. Anche la messa a punto del motore e il nuovo telaio ESA sono ben fatti questa volta. Sorprendentemente, la protezione dal vento non è perfetta e i perfezionisti sentiranno la mancanza del cruise control adattivo. Il 6 cilindri sovrano è in forma nell'attuale model year. Il motore si fa apprezzare in ogni situazione. La K 1600 GT è una sport tourer dalle dimensioni eccezionali che offre un pratico equilibrio tra comfort e agilità.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS Adventure vs BMW K 1600 GT
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS Adventure 2023 e la BMW K 1600 GT 2022. L‘attuale prezzo medio della BMW K 1600 GT 2022 è più alto del 29%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS Adventure 2023 in vendita rispetto a BMW K 1600 GT 2022, ossia 47 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS Adventure, ossia 64 giorni rispetto agli 89 giorni per la BMW K 1600 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della BMW R 1250 GS Adventure a partire dall'MY 2019 e 20 della BMW K 1600 GT a partire dall'MY2011. Il primo articolo della BMW R 1250 GS Adventure è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 43.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW K 1600 GT pubblicato in data 05/07/2010 che registra 9.900 visualizzazioni.