Kawasaki KLX 250 2009 vs. Beta RR 400 4T 2014

Kawasaki KLX 250 2009
.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Beta RR 400 4T 2014
Loading...
Panoramica - Kawasaki KLX 250 2009 vs Beta RR 400 4T 2014

Kawasaki KLX 250 2009

Beta RR 400 4T 2014
Specifiche tecniche Kawasaki KLX 250 2009 rispetto a Beta RR 400 4T 2014
Kawasaki KLX 250 2009
Beta RR 400 4T 2014
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 72 mm | Alesaggio | 95 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 61.2 mm | Corsa | 56.2 mm |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11 | Rapporto di compressione | 12.4 |
Accensione | Accensione | Digitale | Accensione | CDI, Kokusan |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 249 ccm | Spostamento | 398 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | perimetrale | Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|
Dimensioni e pesi
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
---|---|---|---|---|
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Altezza sella | Altezza sella | 890 mm | Altezza sella | 940 mm |
Peso a secco | Peso a secco | 138 kg | Peso a secco | 113 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 7.7 l | Capacità serbatoio | 8 l |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki KLX 250 2009

Sui percorsi tipici delle moto, nei lunghi tratti in salita diventate un ostacolo mobile. Se non avete nulla da dimostrare a nessuno, arriverete a destinazione un po' più tardi; gli altri dovrebbero optare per una maggiore cilindrata.
Esperienza di guida piacevole
caratteristiche fuoristrada davvero buone
abbastanza stabile e precisa.
Non è possibile scalare gli ostacoli senza slancio.
Beta RR 400 4T 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.