Suzuki SV650X 2018 vs. Yamaha MT-07 2022

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Panoramica - Suzuki SV650X 2018 vs Yamaha MT-07 2022

La Suzuki SV650X MY2018 e la Yamaha MT-07 MY2022 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida divertente. Entrambi i modelli sono dotati di un motore a due cilindri raffreddato a liquido e un sistema di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Iniziamo con la Suzuki SV650X MY2018. Questa moto è dotata di un motore V2 da 645 cc che eroga una potenza di 76 cavalli e una coppia di 64 Nm. Il motore è noto per la sua agilità e vivacità, offrendo una guida emozionante. La SV650X è anche leggera, con un peso in ordine di marcia di 197 kg, il che contribuisce alla sua maneggevolezza. La posizione di guida è piacevole, grazie alla sella bassa che misura 785 mm di altezza. Inoltre, la moto è dotata di un sistema di frenata ABS e di una sospensione anteriore a forcella telescopica e posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la SV650X ha alcuni svantaggi, come un aspetto poco appariscente e uno scarico poco attraente. Inoltre, la forcella telescopica potrebbe essere considerata troppo morbida e manca di una frizione antisaltellamento.

Passando alla Yamaha MT-07 MY2022, questa moto è dotata di un motore in linea da 689 cc che eroga una potenza di 73,4 cavalli e una coppia di 67 Nm. Il motore offre una buona accelerazione e una sonorità piacevole. La posizione di guida è confortevole, grazie alla sella che misura 805 mm di altezza. La MT-07 è dotata di un impianto frenante di buona qualità e di un sistema di frenata ABS. La moto è anche dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica e posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la MT-07 ha alcuni svantaggi, come un telaio non regolabile e l'assenza di un display TFT nella strumentazione.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida divertente. La Suzuki SV650X MY2018 si distingue per il suo motore V2 agile e vivace, la sua maneggevolezza e la sua posizione di guida piacevole. Tuttavia, ha un aspetto poco appariscente e alcuni dettagli come lo scarico poco attraente. D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2022 offre un motore vivace e potente, una posizione di guida confortevole e un buon impianto frenante. Tuttavia, ha un telaio non regolabile e l'assenza di un display TFT nella strumentazione. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Suzuki SV650X 2018 rispetto a Yamaha MT-07 2022

Suzuki SV650X 2018
Yamaha MT-07 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza76 hpPotenza73.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,100 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro290 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,130 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,080 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)197 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.8 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Il retrò è di moda, il retrò è cool. Lo hanno capito anche quelli di Suzuki che, pur non lanciando molte novità per il 2018, ne hanno lanciata una davvero bella: la SV650X. Non è stato necessario cambiare molto per inserirla nella schiera delle moderne cafe racer: La carenatura del faro, la verniciatura, i pannelli laterali, la sella e le estremità basse del manubrio sono sufficienti per ottenere un ottimo risultato. Soprattutto, la posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore le si addice bene, ma non la rende significativamente più scomoda. Le sospensioni possono essere regolate solo al posteriore, ma il motore vivace è uno spasso e il prezzo è giusto.

Motore V2 agile, vivace e carismatico

maneggevolezza, facile da guidare nonostante il manubrio basso

posizione di seduta piacevole con altezza della sella ridotta

graduazione delle marce riuscita

peso ridotto

aspetto poco appariscente

look scarico

forcella telescopica troppo morbida

assenza di frizione antisaltellamento

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quasi nessun'altra moto della cosiddetta classe entry-level è divertente come la Yamaha MT-07. Anche la versione ridotta a 48 CV riesce a tenere il passo con la versione completa più a lungo di quanto ci si aspetterebbe a causa della sua cilindrata relativamente grande. Anche i restanti componenti si comportano bene, sia i freni che le sospensioni non vogliono spaventare nessuno con troppa durezza, ma non raggiungono immediatamente il limite nemmeno con i piloti più sportivi. Il look è ora più coerente, il faro a LED minimalista si inserisce perfettamente nell'aspetto spigoloso.

motore vivace e potente

buona sonorità

posizione di seduta confortevole

buon impianto frenante

strumentazione di facile lettura

Telaio non regolabile

nessun display TFT

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV650X vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Suzuki SV650X 2018 e la Yamaha MT-07 2022. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 109 giorni rispetto ai 178 giorni per la Suzuki SV650X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Suzuki SV650X a partire dall'MY 2018 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Suzuki SV650X è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 36.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki SV650X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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