Beta Alp 4.0 2019 vs. Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 4.0 2019

Beta Alp 4.0 2019

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Loading...

Panoramica - Beta Alp 4.0 2019 vs Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 4.0 2019

Beta Alp 4.0 2019

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Specifiche tecniche Beta Alp 4.0 2019 rispetto a Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 4.0 2019
Montesa 4Ride 2016

Motore e trasmissione

Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione10.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento349 ccmSpostamento259 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro180 mm

Dimensioni e pesi

LunghezzaLunghezza2,208 mmLunghezza2,034 mm
LarghezzaLarghezza850 mmLarghezza832 mm
AltezzaAltezza1,240 mmAltezza1,160 mm
InterasseInterasse1,444 mmInterasse1,333 mm
Altezza sella Altezza sella 863 mmAltezza sella 880 mm
Peso a seccoPeso a secco133 kgPeso a secco81 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio10.5 lCapacità serbatoio4.4 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta Alp 4.0 2019

Beta Alp 4.0 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Un prodotto di nicchia unico, con poca concorrenza, per gli individualisti che puntano sul divertimento di guida e sulla leggerezza. Solo Sherco X-Ride (ex telaio Scorpa T-Ride), Ossa Explorer (mercato dell'usato), Beta Alp e forse KTM Freeride 250R possono essere classificate in modo simile.

Elevato fattore di divertimento

silenzioso

visivamente poco appariscente

maneggevolezza giocosa

tecnologia sofisticata - motore Honda a 4 tempi (con iniezione), si avvia in modo affidabile con l'avviamento a pedale

utilizzabile universalmente: giocare nel parcheggio, su terreni da trial o enduro, sentieri sterrati, escursioni di trial in vacanza fino a eventi di trial o enduro estremo nell'uso hobbistico

prezzi vantaggiosi per i ricambi

ampia gamma di accessori e parti di ricambio per il tuning dei modelli da trial Cota

enorme vano portaoggetti sotto la sella facile da rimuovere

pre

Il rigonfiamento della copertura laterale sinistra disturba l'interno dello stivale nella zona del polpaccio durante la guida in prova

Qualche chilo di troppo

Confronto prezzi medi di mercato Beta Alp 4.0 vs Montesa 4Ride

Prezzo Beta Alp 4.0

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Montesa 4Ride

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth