Honda CRF300 Rally 2021 vs. KTM 450 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

KTM 450 Rally 2021

Panoramica - Honda CRF300 Rally 2021 vs KTM 450 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

KTM 450 Rally 2021

Annuncio

Specifiche tecniche Honda CRF300 Rally 2021 rispetto a KTM 450 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

KTM 450 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

KTM 450 Rally 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	76 mm	Alesaggio	95 mm
Corsa	Corsa	63 mm	Corsa	63.4 mm
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.7	Rapporto di compressione	12.75
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	286 ccm	Spostamento	449.3 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Showa	Marchio	WP
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	48 mm
Escursione	Escursione	250 mm	Escursione	305 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pro-Link	Attacco dell'ammortizzatore	diretto
Marchio	Marchio	Showa	Marchio	WP
Escursione	Escursione	240 mm	Escursione	300 mm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	a traliccio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	296 mm	Diametro	300 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	80 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	100 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Altezza sella	Altezza sella	885 mm	Altezza sella	960 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	12.8 l	Capacità serbatoio	33 l

Pro e contro a confronto

Honda CRF300 Rally 2021

Come una classica moto dual-sport, purtroppo troppo rara al giorno d'oggi, la leggera Honda funziona molto bene sia sulle strade asfaltate che fuori. Rispetto al suo predecessore, la CRF250 Rally, ha guadagnato circa il 10% di potenza, ma altri 10-15 CV le farebbero comodo. Tuttavia, poiché le marce inferiori sono ora più corte, l'aumento di potenza si sente, e la sesta marcia più lunga consente una crociera più rilassata a velocità più elevate.

Capacità fuoristradistiche reali

ampia escursione delle sospensioni e altezza da terra

peso ridotto

agilità.

Bassa potenza